标准解读VOL.32丨轻型车国六标准之生产一致性解读

2020-06-17 17:36:26·  来源:中国汽研检测事业部  
 
线上精讲堂预告序言2016年底,环境保护部、国家质检总局联合发布GB18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(以下简称轻型车国六标准

线上精讲堂预告
序言
2016年底,环境保护部、国家质检总局联合发布GB18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(以下简称“轻型车国六标准”),公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。
2020年5月15日,生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求》,明确自2020年7月1日起,全国范围实施轻型车国六标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六标准。
推行国六标准的主要目的是大幅降低污染物排放,减少油气挥发。与国五标准相比,我国2016年发布的轻型车国六标准更加严格。比如,轻型车在一氧化碳、总烃、非甲烷总烃、氮氧化物、颗粒物排放限值上加严了30%-50%左右。轻型车国六标准综合了欧洲和美国加州排放标准最严格的部分,可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。
为更好地让企业了解轻型车国六标准的相关实施要求,中国汽研检测事业部结合自身的检测试验能力,组织人员对国六标准之生产一致性内容进行了分析解读,仅供参考。如有不当,敬请指正!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
中国汽研检测事业部隶属于中国汽车工程研究院股份有限公司,下辖国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家汽车质量监督检验中心(广东)、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心、国家氢能动力质量监督检验中心(筹)、重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司五大机构组织,并拥有噪声振动和安全技术国家重点实验室等科技平台。
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