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近光光束照射位置测定

2020-06-07 23:20:51·  来源：汽车法规视界  
　
原创WDHAC-EC-法规 今天点击蓝字关注我们制造商铭牌或前照灯附近看到的这项标志是什么？数值有何含义？如何计算？参照GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号
 
制造商铭牌或前照灯附近看到的这项标志是什么？数值有何含义？如何计算？
 
 
参照GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》，该标志为近光明暗截止线的初始下倾度（亦即初始照准、初始调整值），以M1类车而言，其范围在1.0%~1.5%（“-”表示向下的倾斜度）。那么具体而言该如何确定呢？
 
测量基于以下条件：
 
 
于是首先确定初始下倾度，继而计算各装载状态下的下倾度：
 
 
 
 
对照5.2.6.1.1，对于M1类车而言，初始下倾度的标记和测量条件为空载+一个计算重量75kg的驾驶员，此值需要在初始照准范围内。而其他装载条件下测出的下倾度应在5.2.6.1.2的限值范围内。
顺便一提，这里可以和 GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第 8.5.3.1 进行对比：
 
GB 7258 中没有对空载车进行定义，如果参照 GB 4785 3.4 的定义，那么在测量下倾度时，条件上有所差异。
 
也就是说，按照 GB 7258 确定近光光束垂直方向位置时，从标准文本上来理解，相比 GB 4785，应当没有驾驶员。而其限值，对标 GB 4785，可以认为 L = 10m，50mm < h2 - h1 < 300mm，那么如果参照 GB 4785 转换为百分比，限值范围为 -0.05%~-0.3%，也没有 GB 4785 那样详细的车型划分。
这样看来，尽管两个标准在灯光要求上有相近之处，从这些细则来说，还是应当区分理解，仔细比对的~
 
 
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