GDS EPB功能试验台

2020-05-06 20:56:51·  来源:泽尔测试  作者:刘汉辉  
 
随着人们对驾驶舒适性和安全性的要求越来越高,现在EPB(电子驻车制动)系统的功能也越来越多样化。除了基本的静态驻车功能外,很多EPB还包含以下功能,如动态应
随着人们对驾驶舒适性和安全性的要求越来越高,现在EPB(电子驻车制动)系统的功能也越来越多样化。除了基本的静态驻车功能外,很多EPB还包含以下功能,如动态应急制动功能、自动驻车(Autohold)功能、溜坡再加紧功能、间隙自适应功能等等。这么多的功能集成在一套执行机构里面,对EPB的控制逻辑以及执行机构的执行准确性和执行效率等提出了非常高的要求。
 
图一: EPB功能
目前主流的EPB电子驻车制动系统都是采用卡钳集成式的居多。该方案结构紧凑小巧,节省了传统的拉索等传动机构。采用电子控制系统实现电机的驱动,有利于系统的装车和简化。卡钳集成式EPB系统主要由电机、传动带、齿轮减速机构、螺杆以及制动活塞等部件组成,可以给车轮提供近两吨的夹紧力。要达到这个目标,其中电机的效率、齿轮机构的传动效率等都是至关重要的参数。
 
图二: 卡钳集成式EPB
GDS EPB 功能试验台是专门为了测试 EPB 系统各项功能和指标而开发的专业测试台,可以通过软件编程对 EPB 的动作进行控制,同时测量系统工作的电压、电流、转角、转速、扭矩和夹紧力等参数。计算出电机的效率和传动机构的效率等参数,为 EPB 系统的设计参数评价提供准确客观的量化指标。
 
图三: EPB功能试验
另外,试验台还提供液压模块,给制动卡钳排空后,就可以控制液压系统的管路压力,推动活塞给制动卡钳施加夹紧力。控制压力可达 200bar ,可结合液压制动和 EPB 制动进行综合性能测试。
试验台的控制可以分为直接控制模式和程序控制模式,可选择通过电流信号、外部传感器(如夹紧力)等信号作为触发信号,结合软件进行试验程序的编写,使得试验的控制功能更加方便和丰富。
 
图四: 控制模式选择
 
图五: 控制步骤
GDS是德国专业的非标制动系统(部件)定制供应商,提供如压力容积测试台、EPB耐久性试验台、EPB功能性试验台、卡钳气密性试验台等非标测试台架。客户包括TRW、ZF、BMW、Porsche 等各大知名制动系统生产商和整车生产商,为您提供专业可靠的制动系统(部件)解决方案。
 
 
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