Nuro获准在加利福尼亚测试无人驾驶送货机器人

2020-04-09 07:50:28·  来源:自动驾驶测试验证技术创新论坛  
 
由两名前Google工程师创立的自动驾驶创业公司Nuro,获准在加利福尼亚州的公共道路上测试其无人驾驶送货机器人。该公司是该州第二家获得无人驾驶许可证的公司。加
Nuro获准在加利福尼亚测试无人驾驶送货机器人

由两名前Google工程师创立的自动驾驶创业公司Nuro,获准在加利福尼亚州的公共道路上测试其无人驾驶送货机器人。该公司是该州第二家获得无人驾驶许可证的公司。

加州DMV称,已经在亚利桑那州和德克萨斯州测试了其无人驾驶杂货送货服务的Nuro,被授权在九个湾区城市中测试两辆轻型送货车。这包括阿瑟顿,东帕洛阿尔托,洛斯阿尔托斯,洛斯阿尔托斯山,门洛帕克,山景城,帕洛阿尔托,森尼韦尔和伍德赛德的部分城市。这些车辆的时速不得超过25英里/小时,并且仅获准在不超过35英里/小时的限速街道上在晴朗的天气条件下使用。

Waymo是唯一一家获得DMV许可进行无人驾驶测试的公司-但尚未行使该特权。(到目前为止,该公司的完全无人驾驶车辆仅在亚利桑那州运营。)目前,有65家公司拥有在加利福尼亚州与安全驾驶员一起测试自动驾驶汽车的有效许可。

DMV主管史蒂夫·戈登(Steve Gordon)表示:“驾车人士的安全是DMV的重中之重,我们不会轻易发放这些许可证。” “ Nuro已满足DMV的要求,获得了在加利福尼亚州的公共道路上测试其无人驾驶送货车的许可证。”

Nuro最近首次推出了R2原型车,这是一款轻巧,狭窄的电动汽车,从头开始完全自主生产。该公司还具有以下特点:它是第一家获得联邦豁免的无人驾驶汽车运营商,该无人驾驶汽车无需传统控制,例如方向盘或后视镜,即可大量生产无人驾驶汽车。

该公司一直在海湾地区测试其改装的雷克萨斯SUV和安全驾驶员,现在可以通过新许可证推出其R2车辆。但是,针对COVID-19大流行和就地避难所的规定,测试已暂时停止。

Nuro表示计划在可行的情况下尽快开始测试。该公司首席顾问戴维·埃斯特拉达(David Estrada)在博客中说:“我们的第一个计划是免费送货给山景城及周边地区的部分客户。” “这将使我们能够与当地品牌和零售商合作推出正式的送货服务。加州监管程序的下一步将是申请完整的全州商业部署许可证,以将我们的服务提供给全州的加州居民。” 
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