海南汽车试验场耐候试验

2020-03-16 20:29:31·  来源:海南汽车试验场  作者:张莉  
 
1958年,中苏专家通过充分论证,选址海南琼海建立海南汽车试验站,开展各类气候类试验研究工作。1959年,第一批汽车用纺织品、塑料制品、油漆样板的自然大气老化
 
1958年,中苏专家通过充分论证,选址海南琼海建立海南汽车试验站,开展各类气候类试验研究工作。1959年,第一批汽车用纺织品、塑料制品、油漆样板的自然大气老化试验研究任务顺利完成。从此,中国汽车行业耐候性试验研究从这里开始……
 
历史变革
 
  • 1958年,根据中苏合作计划在海南琼海建立汽车试验站,目的是研究汽车、汽车零部件和车用材料在湿热气候条件下运输、储存及使用中发生的损坏和腐蚀老化、功能失效并分析发生的原因和提出解决办法;
  • 1985年,为了解决国产汽车用油漆涂层与密封件容易出现老化的问题,我场承担该项试验工作并建立1200平米曝晒场。
  • 2000年,曝晒场搬至汽车试验场区,新建曝晒场面积6000平米,划分整车区、内饰区、外饰区,并建立了自己的地面气象站。
  • 2005年,新建材料老化试验室,配套的新曝晒场面积47000平米,全面升级气象监测系统,并建设了整车及零部件表面温度监测系统。
 
技术成果
 
 
试验能力
 
 
 
曝晒场地
 
整车曝晒
 
 
零部件及材料曝晒
 
 
 
主要测试项目
 
 
 
 
客户分布
 
 
 
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