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中国汽研牵头标准荣获中国汽车工程学会2019年度CSAE优秀标准项目

2019-12-27 20:08:29·  来源：汽车风洞中心  
　
为进一步落实国家深化标准化工作改革精神，推动团体标准在汽车领域壮大发展，中国汽车工程学会于2019年12月27日在北京召开中国汽车工程学会标准创新大会暨2020年
为进一步落实国家深化标准化工作改革精神，推动团体标准在汽车领域壮大发展，中国汽车工程学会于2019年12月27日在北京召开中国汽车工程学会标准创新大会暨2020年标准化工作会议。

工信部科技司标准处领导，全国汽标委领导，中国汽车工程学会领导以及标准化工作委员会委员，专业分会负责人，地方学会负责人，行业研究机构，国内外汽车企业集团、科研机构、高校等单位代表近200人出席本次会议。

会上，中国汽研牵头和参与研制的两项CSAE标准荣获中国汽车工程学会 “2019年度CSAE优秀标准项目”。获奖标准《T/CSAE 114-2019汽车动力总成冷却能力环境风洞试验方法》由中国汽研牵头，长安汽车、华晨汽车、上汽、一汽-大众、吉利汽车等共同参与完成；该标准针对现有相关国标核心工况来源于卡车研究，应用于乘用车将会造成冷却系统设计冗余、成本升高，以及目前国内车企多借鉴国外标准，导致与国内实际道路的相关性不可知、验证体系不完善等一系列问题，在充分研究国内汽车使用环境条件及典型驾驶工况的基础上，依据国内典型道路工况制定汽车动力总成冷却能力环境风洞测试流程及试验工况。

本标准极大弥补了现有相关标准的不足，有利于实现汽车动力总成冷却性能的精准开发，推动我国相关技术的进步与发展。获奖标准《T/CSAE 113-2019汽车整车气动-声学风洞风噪试验—车内风噪测量方法》由同济大学牵头，中国汽研，东风汽车，上汽，一汽，上汽大众，中汽中心，广汽，泛亚汽车等共同参与完成；该标准规定了在3/4开口回流式低速气动-声学风洞中进行整车车内风噪测量的方法，将有效提高风噪测试结果数据的可比性、通用性和共享性，从而节约风噪试验资源，实现全行业的技术合作与共享。

中国汽研作为汽车空气动力学分会挂靠单位，自2016年11月11日成立以来，以团体标准快速发展为契机，以满足行业和市场需求为目标，以提升服务行业能力、建立行业影响力为动力，积极组织行业单位开展CSAE标准研制工作。
截止目前，已发布汽车空气动力学领域CSAE标准4项，在研CSAE标准11项，相关工作将有效服务国内车企汽车产品正向研发，促进国内汽车空气动力学技术发展和进步。 
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