广告
国内首套行人保护测试系统研发成功！
2019-12-11 20:37:00· 来源：重庆凯瑞汽车试验设备有限公司
近日，由凯瑞设备与中国汽研安全中心联合研制的行人保护测试系统研发成功，并正式投入使用！该系统为国内首套自主研发的行人保护测试系统。行人保护测试系统速度
近日，由凯瑞设备与中国汽研安全中心联合研制的行人保护测试系统研发成功，并正式投入使用！该系统为国内首套自主研发的行人保护测试系统。
行人保护测试系统速度快、精度高、结构紧凑、测试标准复杂，难度极大，目前国内行人保护测试系统全部为进口。由凯瑞设备自主研发的行人保护测试系统，采用液压与气动相结合的方式，解决了众多技术难题，最高速度可达60km/h，最大能量可达4000J，各项能力远大于国内已有进口设备，速度控制精度0.2km/h，集成中国汽研安全指数测试规范，经严格测试，各项性能及可靠性均达到国际一流水平。
在中国汽研安全中心相关同事的密切配合及大力支持下，凯瑞设备工程师不断攻坚克难，成功地完成了设备的设计、安装与调试。经过数月的严格测试及验证，该系统完全满足行人保护试验、主动式发动机罩误作用试验、部分零部件冲击试验以及电池包冲击试验等测试需求，覆盖新柔性腿型测试标准，具有较高的技术水平。
该系统是凯瑞设备公司在被动安全测试设备方面的又一重大突破，除中国汽研以外，现已实现对上汽公司的销售，并与比亚迪、广汽、奇瑞等多家公司进行对接交流。该系统研发成功，将对中国汽车被动安全测试领域产生积极影响。
行人保护测试系统速度快、精度高、结构紧凑、测试标准复杂，难度极大，目前国内行人保护测试系统全部为进口。由凯瑞设备自主研发的行人保护测试系统，采用液压与气动相结合的方式，解决了众多技术难题，最高速度可达60km/h，最大能量可达4000J，各项能力远大于国内已有进口设备，速度控制精度0.2km/h，集成中国汽研安全指数测试规范，经严格测试，各项性能及可靠性均达到国际一流水平。
在中国汽研安全中心相关同事的密切配合及大力支持下，凯瑞设备工程师不断攻坚克难，成功地完成了设备的设计、安装与调试。经过数月的严格测试及验证，该系统完全满足行人保护试验、主动式发动机罩误作用试验、部分零部件冲击试验以及电池包冲击试验等测试需求，覆盖新柔性腿型测试标准，具有较高的技术水平。
该系统是凯瑞设备公司在被动安全测试设备方面的又一重大突破，除中国汽研以外，现已实现对上汽公司的销售，并与比亚迪、广汽、奇瑞等多家公司进行对接交流。该系统研发成功，将对中国汽车被动安全测试领域产生积极影响。
广告 
最新资讯
-
直播｜经纬恒润：车载光通信的开发与测试
2026-01-22 18:49
-
车载光通信走向实车验证
2026-01-22 18:48
-
解析GB/T 47001-2025智能网联汽车数字身份
2026-01-22 14:48
-
解析 GB 39901-2025：轻型汽车自动紧急制动
2026-01-22 14:47
-
基于GB 24407-2025的专用校车安全技术深度
2026-01-22 14:47
