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标准发布||《动力电池日历寿命试验方法》等3项CSAE标准发布
2019-11-07 14:00:16· 来源：中汽学会测试技术分会
中国汽车工程学会正式发布3项动力电池相关团体标准，包括：《电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解技术规范》（T/CSAE 116-2019）、《动力电池热管理系统性能（台架）
中国汽车工程学会正式发布3项动力电池相关团体标准，包括：《电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解技术规范》（T/CSAE 116-2019）、《动力电池热管理系统性能（台架）试验方法》（T/CSAE 117-2019）和《动力电池日历寿命试验方法》（T/CSAE 118-2019）。
该3项标准由中国汽车工程学会汽车测试技术分会组织提出，由中国汽车技术研究中心有限公司牵头，组织行业30多家重点整车企业及研究机构共同研制。2018年06月至2019年10月，标准起草工作组分别进行了大量的试验和研究，在综合多个先进企业标准的基础上提出标准草案，经多次讨论修改，形成征求意见稿，并广泛征求意见。征求意见期间共收到了爱弛汽车、上海蔚来、比亚迪锂电池、银隆新能源、三星环新等单位的反馈意见140多条，编制组通过多次研讨采纳反馈意见53条。
各项标准紧密结合国内电动汽车动力电池开发与试验的需求、并在充分吸纳借鉴国际先进标准研究方法的基础上研制而成，对填补国内电动汽车动力电池行业和领域空白，提升自主品牌动力电池研发能力，促进我国电动汽车动力电池技术进步与发展具有重要意义。
01、《电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解技术规范》（T/CSAE 116-2019）
针对目前动力电池的拆解流程没有明确的技术规范，且存在动力蓄电池单体拆解工作的术语和定义模糊不清、要求和作业程序不明确等问题，由中国汽车技术研究中心有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司、银隆新能源股份有限公司、湖南景翌湘台环保高新技术开发有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中航锂电科技有限公司、天津赛德美新能源科技有限公司、蜂巢能源科技有限公司、中国科学院物理研究所、天目湖先进储能技术研究院有限公司、天能集团共同参与完成标准研制。该标准保证了拆解过程的效率、安全性和准确性，规范了动力蓄电池单体拆解工作的术语和定义、要求和作业程序，建立了相应的技术规范。
02、《动力电池热管理系统性能（台架）试验方法》（T/CSAE 117-2019）
针对目前动力电池热管理系统性能试验方法的行业标准比较缺失，且存在热管理系统性能相关定义模糊不清、相关参数术语符号不统一，以及研究对象不明确等问题，由中国汽车技术研究中心有限公司、爱弛汽车（上海）有限公司、上海蔚来汽车有限公司、格朗吉斯铝业（上海）有限公司、天津力神电池股份有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、浙江清优材料科技有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、恒大新能源科技集团共同参与完成标准研制。该标准对动力电池系统温度适应性的客观科学评价提供参考，也为企业动力电池热管理系统的开发、验证提供标准参考。
03、《动力电池日历寿命试验方法》（T/CSAE 118-2019）
针对目前动力电池日历寿命测试相关法规及标准只有少数几个国外测试手册有所涉及，国内尚无相关的技术标准的局面，由中国汽车技术研究中心有限公司、三星环新（西安）动力电池有限公司、上海蔚来汽车有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、浙江谷神能源科技股份有限公司、比亚迪股份有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、天津力神电池股份有限公司、天津大学共同参与完成标准研制。该标准参照Freedom CAR中Calendar Life的测试方法，结合实验室多年积累的测试经验，对混合动力车用和纯电动车用电池分别设计测试方法，建立日历寿命的测试流程。
标准研制历程回顾
2018年5月
3项标准经过CSAE标准专家组研讨列入标准提案
2018年6月
3项标准通过CSAE标准立项审查正式立项
2018年9月
CSAE标准专家组完成标准（征求意见稿）会议研讨
2018年11月
3项标准（征求意见稿）下发行业征集意见
2019年4月
3项标准完成行业征集意见处理形成标准送审稿
2019年6月
3项标准（送审稿）通过会议审议，建议修改后上报
2019年9月
3项标准报批稿在中国汽车工程学会官网进行公示
2019年10月
3项标准经中国汽车工程学会批准正式发布
该3项标准由中国汽车工程学会汽车测试技术分会组织提出，由中国汽车技术研究中心有限公司牵头，组织行业30多家重点整车企业及研究机构共同研制。2018年06月至2019年10月，标准起草工作组分别进行了大量的试验和研究，在综合多个先进企业标准的基础上提出标准草案，经多次讨论修改，形成征求意见稿，并广泛征求意见。征求意见期间共收到了爱弛汽车、上海蔚来、比亚迪锂电池、银隆新能源、三星环新等单位的反馈意见140多条，编制组通过多次研讨采纳反馈意见53条。
各项标准紧密结合国内电动汽车动力电池开发与试验的需求、并在充分吸纳借鉴国际先进标准研究方法的基础上研制而成，对填补国内电动汽车动力电池行业和领域空白，提升自主品牌动力电池研发能力，促进我国电动汽车动力电池技术进步与发展具有重要意义。
01、《电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解技术规范》（T/CSAE 116-2019）
针对目前动力电池的拆解流程没有明确的技术规范，且存在动力蓄电池单体拆解工作的术语和定义模糊不清、要求和作业程序不明确等问题，由中国汽车技术研究中心有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司、银隆新能源股份有限公司、湖南景翌湘台环保高新技术开发有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中航锂电科技有限公司、天津赛德美新能源科技有限公司、蜂巢能源科技有限公司、中国科学院物理研究所、天目湖先进储能技术研究院有限公司、天能集团共同参与完成标准研制。该标准保证了拆解过程的效率、安全性和准确性，规范了动力蓄电池单体拆解工作的术语和定义、要求和作业程序，建立了相应的技术规范。
02、《动力电池热管理系统性能（台架）试验方法》（T/CSAE 117-2019）
针对目前动力电池热管理系统性能试验方法的行业标准比较缺失，且存在热管理系统性能相关定义模糊不清、相关参数术语符号不统一，以及研究对象不明确等问题，由中国汽车技术研究中心有限公司、爱弛汽车（上海）有限公司、上海蔚来汽车有限公司、格朗吉斯铝业（上海）有限公司、天津力神电池股份有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、浙江清优材料科技有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、恒大新能源科技集团共同参与完成标准研制。该标准对动力电池系统温度适应性的客观科学评价提供参考，也为企业动力电池热管理系统的开发、验证提供标准参考。
03、《动力电池日历寿命试验方法》（T/CSAE 118-2019）
针对目前动力电池日历寿命测试相关法规及标准只有少数几个国外测试手册有所涉及，国内尚无相关的技术标准的局面，由中国汽车技术研究中心有限公司、三星环新（西安）动力电池有限公司、上海蔚来汽车有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、浙江谷神能源科技股份有限公司、比亚迪股份有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、天津力神电池股份有限公司、天津大学共同参与完成标准研制。该标准参照Freedom CAR中Calendar Life的测试方法，结合实验室多年积累的测试经验，对混合动力车用和纯电动车用电池分别设计测试方法，建立日历寿命的测试流程。
标准研制历程回顾
2018年5月
3项标准经过CSAE标准专家组研讨列入标准提案
2018年6月
3项标准通过CSAE标准立项审查正式立项
2018年9月
CSAE标准专家组完成标准（征求意见稿）会议研讨
2018年11月
3项标准（征求意见稿）下发行业征集意见
2019年4月
3项标准完成行业征集意见处理形成标准送审稿
2019年6月
3项标准（送审稿）通过会议审议，建议修改后上报
2019年9月
3项标准报批稿在中国汽车工程学会官网进行公示
2019年10月
3项标准经中国汽车工程学会批准正式发布
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