中国客车安全评价规程(C-SCAP)第二批测评结果及C-SCAP(2019版)框架在渝发布
来自交通运输部、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会、重庆市市场监管局、重庆市交通局、重庆市运管局、重庆高新区管委会、贵州省道路运输协会、江苏客运协会等政府主管部门及行业协会相关领导,杭州长运、苏汽集团、新国线运输集团、济宁交运集团等客运企业代表,宇通客车、厦门金龙、福田欧辉、苏州金龙、比亚迪、中通客车、中国中车等10余家客车企业代表以及长安大学等行业专家应邀出席发布会。
中国公路学会客车分会秘书长胡选儒和重庆车检院党委副书记、总经理刘昌仁代表中国客车安全评价管理中心为测评车型颁发了证书。四个车型和测评结果分别为:安徽安凯·A9·HFF6120A93(★ ★ ★ ★ ★ ☆)、苏州金龙·海威·KLQ6122BAE51(★ ★ ★ ★ ★ ☆)、中通客车·新世嘉·LCK6126H5QA1(★ ★ ★ ★ ★ ☆)、上海申龙·S6·SLK6126ALD6(★ ★ ★ ★ ★ )。
会上,针对客车安全技术进步、强制性安全标准提高以及新能源客车安全性备受关注等行业背景,中国客车安全评价管理中心还发布了C-SCAP(2019版)框架,不仅对原C-SCAP(2017版)进行了修订,并重点将新能源客车纳入C-SCAP测评范畴,使C-SCAP测评体系更加完善,适用范围扩大。
会后,中国客车安全评价管理中心组织行业专家就C-SCAP(2019版)的基本框架、评价体系进行技术研讨,中国公路学会客车分会副秘书长白崤、贵州省道路运输协会会长肖复军、江苏省专业客运企业机务协作网秘书长陈南平、杭州长运集团总工程师金柏正、新国线运输集团副总经理王志甫、苏州汽车客运集团机务处长卢汉成、山东省济宁交通运输集团机务处处长孟朝旭等十余位客运安全资深专家应邀出席了会议,为C-SCAP的完善提供了宝贵建议。
中国公路学会客车分会副秘书长白崤主持发布会
中国客车安全评价管理中心为测评企业颁发证书
C-SCAP(2019版)总体架构图
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