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中国汽研获得2项电动汽车共性技术课题立项支持
2019-05-27 23:38:14· 来源：中国汽研
近日，由中国汽研牵头申报的电动汽车产业技术创新战略联盟盟（以下简称联盟）第三阶段（2018-2021年）第一批定向共性技术课题1纯电动汽车能耗综合水平测试评价和
近日，由中国汽研牵头申报的电动汽车产业技术创新战略联盟盟（以下简称“联盟”）第三阶段（2018-2021年）第一批定向共性技术课题1“纯电动汽车能耗综合水平测试评价”和课题7“电驱动总成噪声品质测试评价规范”通过答辩，正式获批立项。
电动汽车产业技术创新战略联在第三阶段研发工作中，继续凝聚优势资源，不断创新研发模式，完善成果共享机制，持续开展整车低能耗技术、动力电池及驱动电机等关键零部件的技术研发及标准研制工作，促进从关键零部件到整车的质量提升，增强产品核心竞争力，实现联盟范围内的成果共享。根据联盟整车企业提出的技术需求，经联盟第五次理事会和技术专家委员会 2018 年工作会议审议，凝练出联盟第三阶段第一批定向共性技术课题，共10项。
由汽车动力总成技术研究中心牵头实施的“纯电动汽车能耗综合水平测试评价”课题，针对纯电动汽车能耗的影响因素展开研究，通过深度测试评价及对比分析，挖掘潜在的降能耗技术，提出具备可操作性的能耗优化措施，为产业化项目能耗优化举措提供理论支撑。由汽车NVH技术中心牵头实施的“电驱动总成噪声品质测试评价规范”课题，将应用现代噪声测试评价理论与技术，针对电驱动总成的特点，建立电驱动总成噪声声量及声品质测试评价方法，制订相应的测试规范。
电动汽车产业技术创新战略联在第三阶段研发工作中，继续凝聚优势资源，不断创新研发模式，完善成果共享机制，持续开展整车低能耗技术、动力电池及驱动电机等关键零部件的技术研发及标准研制工作，促进从关键零部件到整车的质量提升，增强产品核心竞争力，实现联盟范围内的成果共享。根据联盟整车企业提出的技术需求，经联盟第五次理事会和技术专家委员会 2018 年工作会议审议，凝练出联盟第三阶段第一批定向共性技术课题，共10项。
由汽车动力总成技术研究中心牵头实施的“纯电动汽车能耗综合水平测试评价”课题，针对纯电动汽车能耗的影响因素展开研究，通过深度测试评价及对比分析，挖掘潜在的降能耗技术，提出具备可操作性的能耗优化措施，为产业化项目能耗优化举措提供理论支撑。由汽车NVH技术中心牵头实施的“电驱动总成噪声品质测试评价规范”课题，将应用现代噪声测试评价理论与技术，针对电驱动总成的特点，建立电驱动总成噪声声量及声品质测试评价方法，制订相应的测试规范。
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