长白山冬季OCN试验

2019-04-03 09:44:08·  来源:田车科技有限公司  
 
长白山,地处白山市东南部,位邻中国与朝鲜边界。长白山脉,是松花江、图们江和鸭绿江的发源地。最高海拔2691米,平均海拔800米,雪期较长,冬季气温达到零下18
长白山,地处白山市东南部,位邻中国与朝鲜边界。长白山脉,是松花江、图们江和鸭绿江的发源地。最高海拔2691米,平均海拔800米,雪期较长,冬季气温达到零下18度以上。
 
冬季的长白山,白雪皑皑,滴水成冰。道路情况错综复杂,海拔落差较大。成为了对汽车性能、环境试验的天然试验场。在这种环境中对试验车辆、试验人员来说,无时无刻都充满着极大挑战。
 
中国北部公开路面整车耐久交变试验(简称OCN试验),是田车科技的汽车试验项目的其中一项。这对试验车辆的发动机、变速箱的匹配以及底盘与悬架的匹配都进行着考验。自2016年5月底开始,带着对技术近乎偏执的执着,怀揣挑战各项环境的勇气,身负对品质的苛刻追求,汽车试验团队从长春市出发,迁徙近400公里,向长白山脉进发!
 
此次试验团队由3辆车8名实验人员组成。从吉林省长春市出发。途径伊通、辽源、梅河口、白山等地。
GPS行驶轨迹
(来自公司后台云数据采集和存储中心)
       历经4个多小时后,最终到达长白山服务基站,技术人员随之检查车辆,为第二天的道路试验做充足的准备。
            长白山服务基站是吉林省田车科技于2015年建立,基站中设备齐全,能够满足车辆维修、检查、保养、新能源车辆充电等。办公区可以满足办公、大型会议、联网会议等。内部休息区可以保证试验人员能够得到充足的休息以及饮食需要。
技术人员在等待检查车辆
服务基站外景
         此次试验将分为普通公路和山路两种试验工况。首先要进行的是普通公路试验。普通公路车流量大,为了得到更好的实验数据,试验人员早上5点就匆匆洗漱,进行道路试验。
为了提升试验的稳定性,在出发前又重新检查了车辆。
车辆终检中
        在检查车辆放心无误后,我们便出发了。
        普通公路道路况错综复杂,基本上由湿滑路面、冰雪路面、块石路等组成。
冰雪路面
休息时车队班长正与班员交流路况
      普通公路试验完成后,试验人员回到基站进行短暂休息,下一阶段行了山路试验工况的试验。
      山路较比普通公路的情况更加复杂,在十几公里的山路中, 有连续上坡,急转弯,连续下坡等。在急转弯中非常容易引起侧滑,造成甩尾现象。
      并且路况也不稳定,一段路上有破碎玻璃瓶,为了防止扎胎,保证试验项目的进行,试验员下车进行清理。在试验中又飘起了雪花,这让本来就湿滑的冰雪路面更加难以驾驭。大大增加了试验难度。
上坡路段
连续下坡
急转弯
班长通过对讲机不断向班员播报路况
清理障碍物
      在短短的4天时间里,我们的试验里程就达到了2000多公里。这是长白山给我们试验团队的考验。
      田车科技每年都会去全国各地的特殊环境以及试验场进行道路试验,投入大量的工程师团队,试验车辆,实验人员以及实验仪器等。
所有这一切的努力,就是为了给各大主机厂最优质的服务,给广大消费者一辆安全、可靠、适应各种环境的汽车!
 
 
分享到:
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
沪ICP备11026620号