Sakor Technologies公司测功机系统降低解决方案成本

新系统主要是为OEM制造的,用于测试混合动力/电动车辆(H / EV)应用的起动器/交流发电机。
它能够以高达18,000rpm的速度和低至0rpm的速度运行,在失速状态下提供全扭矩。此外,测功机可以在任何时间以任一方向以最大额定扭矩/功率在电动或加载模式下运行,并且可以瞬时在这些模式之间切换。结果,测试系统可以将起动机/交流发电机暴露于它们在实际车辆使用中可能经历的所有条件。
该系统还可以测试起动机/交流发电机的最大功率,速度和发电机容量。它使操作员能够运行道路负载循环来模拟真实世界的状况,包括启动发动机,动态制动,动力辅助和电池充电模式。
两个电池模拟器用作再生DC电源。一个可以提供高达120V和400A的功率,而另一个可以提供高达40V和1200A的功率。因此,该系统可以测试所有组件,同时保持相对较低的成本。
该系统是一种独特配置的解决方案,可满足客户的特定需求,”Sakor总裁Randal Beattie说。“虽然这家OEM可能需要购买两到三种不同的现成机器来执行此测试,但Sakor系统能够在一台机器上满足广泛的测试要求。测试电池的运行成本也大大降低,因为系统能够重新接收电力,因此在测试周期内使用的电能要少得多。

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