四轮转向汽车操纵稳定性建模与仿真
在20世纪80年代末，开始有装备四轮转向系统（4WS）的量产车型投放市场，其主要目的是提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的操作稳定性，改善在低速下的操纵轻便性，以及减小在低速停车时的转弯半径。四轮转向系统具有以下显著的优点：首先，在转向时能够基
2023-01-30856
电动汽车中复合材料蓄电池箱的材料选择
据为全球汽车行业服务的网站WardsAuto.com报道，2022 年 3 月全球交付的汽车中，近四分之一是电动汽车。尽管存在疫情影响、面临供应链挑战、缺乏充足的充电基础设施以及消费者不愿意接受混合动力和蓄电池电动汽车等不利因素，汽车电动化的步伐仍在加快。上述
2023-01-301506
一种乘用车热管理控制阀控制系统
文章从软硬件部分简述了乘用车热管理控制阀控制系统的整体架构，重点介绍了热管理控制阀的特性结构以及控制程序中的主要功能模块；通过分析整车实验数据更直观的体现出热管理控制阀控制系统可以有效的控制水温和快速暖机的能力，根据发动机最佳工作温度范围的
2023-01-29834
武汉理工大学赵欣：基于车路协同的网联公交信号优先协调控制及应用
乌拉 | 作者安安 | 编辑编者按：年前，在赛文研究院主办、连云港杰瑞电子有限公司承办的“2022年智慧交管技术与应用跨年分享会”中，武汉理工大学交通与物流工程学院副教授，交通工程系副主任赵欣做了《基于车路协同的网联公交信号优先协调控制及应用》报告。
2023-01-291172
详解目前最火的自主泊车技术
谈起目前的自动驾驶技术，民众们最为熟悉的一定是已经走入寻常百姓家的辅助驾驶功能。对比起L4甚至更高级别的自动驾驶，司机们更相信将方向盘能时刻掌握在自己手中，如果有突发情况可以及时地进行接管。而目前消费者已经能体验到的辅助驾驶功能之中，自主泊车
2023-01-28463
动力传动系统NVH性能优化
摘要：为了提升动力传动系统噪声、振动与声振粗糙度（NVH）性能，解决某车型的动力传动 NVH 问题，文章分析了动力传动系统 NVH 问题分类及离合器在减弱动力传动系统 NVH问题中的作用。探究了离合器的减振参数对于不同类型的 NVH 问题的影响，介绍了动力传动NV
2023-01-28674
软件定义汽车落地的五大关键要素
架构升级1.1 软件架构：分层解耦、服务化、API 接口标准化随着企业向软件定义汽车开发方法的转变，软件架构也需要同步进行升级，引入面向服务的架构（Service-Oriented Architecture，简称 SOA）方法论。汽车 SOA 是对整车智能化的底层能力进行组织。将车端的
2023-01-28721
大功率质子交换膜燃料电池堆的开发与测试
摘要：对大功率质子交换膜燃料电池堆的开发与测试进行了研究。自制催化剂和膜电极表现出了良好的性能和耐久性，电堆在不同操作条件下均表现出良好的适应性。在150 kPa 操作条件下，该电堆最大功率可达184.17kW。大功率电堆是目前质子交换膜燃料电池(PEMFC)技
2023-01-271165
详解舍弗勒48V电驱桥系统方案技术
48V轻混目前已逐渐成为新能源的“香饽饽”，这主要是来源于严苛的汽车排放的压力，以及搭载额外高压功率电子等技术要求产生的成本增高等多方因素而形成的。48V系统最大的特点之一就是可以对高压系统进行降本增效，以及避免12V电源的功率限制。今天，我们就以
2023-01-251042
一文初识汽车行业基础软件
基础软件（Basic Software）似乎是汽车行业独有的一个软件分类，有时候也叫底层软件（Low Level Software）或者底层技术（Base Tech）。汽车行业分工细致，上下游产业链丰富，很多并非从事基础软件相关工作的汽车工程师对汽车基础软件并不是很了解。本文尝试
2023-01-25816
一种基于电-电混合全功率氢燃料电池汽车动力系统方案设计
来源：《机电工程技术》，熊 洁，杨天峰目前国内全功率燃料电池技术发展不成熟，因此介绍一种基于电-电混合全功率氢燃料电池汽车动力系统方案设计方法，采用燃料电池为主，动力电池为辅的整车动力系统方案，设计了适用于电-电混合全功率燃料电池车型高压架构
2023-01-251057
新能源汽车扁线电机技术分析
随着新能源汽车产业的逐年发展，电动汽车产销量爆发式增长，对高性能高效率电机的需求也越来越大，工信部和发改委提出规划要在2025年实现乘用车功率度大于4kW/kg，进一步推动对电机更高功率密度的追求。电驱系统的高效化、轻量化、小型化、低成本是未来的趋势
2023-01-251416
轻型电驱桥啸叫优化分析
来源：《噪声与振动控制》-金文辉， 郭峰， 段龙杨， 钟秤平根据驱动能源传递方法典型的传动结构可分为3种：（1）传统驱动模式；（2）电机驱动桥集中式驱动模式；（3）轮毂电机分散驱动模式。传统驱动模式在一定程度上仍采取传统内燃机车辆的驱动系统布置方式
2023-01-251015
锂离子电池负极材料标准最全解读
锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电小、无记忆效应和环境友好等众多优点，已经在智能手机、智能手环、数码相机和笔记本电脑等 消费电子领域中获得了广泛地应用，具有最大的消费需求。同时，它在纯电动、混合电动和增程式电动汽车领域正在逐渐推广
2023-01-25632
自动驾驶的车辆检测技术详解
/导读/对于目前火热的自动驾驶而言，普通人可能会产生疑问，自动驾驶系统如何感知周围环境并做出相应的合理的决定并执行？其实，自动驾驶技术的主要模块共三大类，即感知、规划和控制。它们之间相互协作，共同为车辆的安全性与舒适性保驾护航。简单来说，感知
2023-01-20564
电动汽车动力电池包仿真模型设计
文章来源：1.东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司 2.国家电网大连供电公司随着社会经济的发展，不可再生能源的消耗、环境污染问题接踵而至，新能源电动汽车已成为全球车企及科研机构的重点研究对象。其中新能源汽车的动力电池包是动力源，其包含了多个单体电池
2023-01-191432
某商用车减震器支架及销轴断裂分析
本文转自数字仿真论坛某商用车减震器支架及销轴断裂分析刘广，杨明(东风华神汽车有限公司，十堰442000)【摘要】针对商用车减震器支架、销轴断裂事件，使用CAE分析校核与产品质检相结合的方法，将分析结果与实际断裂情况进行了对比，结果表明支架最大应力值175
2023-01-18799
车用永磁同步电机的电磁噪声分析与抑制
摘要：电机模态的准确分析是实现电机低噪声驱动设计的重要环节。当电机模态频率与对应阶次径向电磁力波频率接近时，会产生共振。以一台6极36槽的70 kW商务车主驱动永磁同步电机(PMSM)为研究对象,对比分析转子开辅助槽和针对一阶齿谐波的转子分段斜极方法对电
2023-01-182521
低温地区纯电动汽车冬季行驶特征及使用建议
北京理工大学电动车辆国家工程研究中心依托新能源汽车国家监测与管理平台超千万辆级新能源汽车推广及运行数据，推出《新能源汽车低温行驶特征及使用》系列化研究报告，旨在总结成果、客观描述问题、研判技术走势、指导冬季用车，进一步促进新能源汽车产业健康
2023-01-17629
圆柱18650型锂离子电池循环性能一致性研究
导读：特斯拉汽车动力电池组多由18650型锂离子电池组成。在常温常压无热控条件下，用8只松下18650型锂离子电池开展循环试验，对容量、能量和充放电时间随循环次数变化规律进行分析总结，以期找出影响电池一致性因素建立量化模型。18650锂离子电池单只容量较小
2023-01-17832
