第三届C-ASAM管理委员会会议圆满召开
2022年12月7日,第三届C-ASAM管理委员会会议圆满召开。会上,C-ASAM管理委员会成员共同对C-ASAM 2022年取得的成果进行了总结,并对C-ASAM战略决策和未来工作做了新的规划,此外还就业务体系和未来合作拓展进行了深入交流与讨论。1.C-ASAM管理委员会 会议概述2

2022-12-14431

动力总成悬置刚度测试设备及方法
摘要:为解决当前测试设备技术领域中,发动机悬置刚度测试对环境温度的控制问题,提出一种在特定温度下,测试动力总成悬置零件刚度的试验设备。试验台上方架有与台体精密配合的双层玻璃保温仓,保温仓内设有冷热风风道及出风口,台体下方设有激振器与激振器台

2022-12-141040

使用声级计测量的18个技巧
进行声音测量当然需要声级计,但声级计本身只是您在测量工作时需要记住的许多事情之一。在此备忘录中,我们收集了18个提示和技巧,以帮助您获得正确的结果。在测量之前设置声级计在开始测量项目之前设置声级计将节省您的时间甚至避免返工。在开始项目之前,要

2022-12-14544

如何选择示波器的探头?(基础篇)
引 言本文为横河培训中心关于示波器基础培训的内容节选。示波器探头选择的基础篇,目录如下:•探头种类•电压探头规格•示波器用电压探头•无源探头•有源探头•电流测量因篇幅所限,本期放送到无源探头篇,后续内容将持续在本公众号发布。如果对更详细的讲

2022-12-141243

关键时刻能救命! eCall in EMC测试方案来了!
开车时突发急症,如何快速求救?遇到严重车祸,陷入昏迷怎么办?半夜车辆侧翻,移动困难,手机也不在身边?这时候,只有靠紧急呼叫系统eCall救命了:它能在汽车发生事故时被动激活,把紧急信息发送给救援平台,以此来提供救援服务;也能通过实体按键,手动触

2022-12-141726

R&S联合AVL:在真实驾驶环境下实现更快的自动化EMC测试
电动汽车包含许多电子元件,它们会发出射频干扰,可能会对车辆性能和驾驶体验产生负面影响。为了简化并加快自动测试开发过程,罗德与施瓦茨(以下简称"RS"公司)和AVL两家世界先进的汽车测试系统供应商提出了一个创新的解决方案:用于在真实的驾驶环境下对电

2022-12-14902

​国内外自动驾驶OS盘点
在当下“软件定义”、“数据驱动”的大背景下,国内外传统主机厂已经从特斯拉“硬件预埋、OTA升级、软件收费“模式带来的震撼中改变,纷纷开始大力投入操作系统的开发,尤其是自动驾驶操作系统的开发。本文重点分析国内外自动驾驶相关企业操作系统的发展现状

2022-12-14801

ICMA罗为:车机端数据治理及汽车数据年报合规要求
2022年12月7日,智能网联汽车数据治理和发展论坛成功召开。论坛由北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主办,ICMA智联出行研究院、北京国际数字经济治理研究院、清华大学国家治理研究院承办。本次论坛以线上的形式举行,智能网联汽车行业相关单位和企业代表

2022-12-14948

我国新能源汽车安全驾驶管理对策研究
导语:我国新能源汽车产业发展迅速,但与此同时,新能源汽车自燃起火、驾驶误操作冲撞人员等一系列事件频频引起社会关注。深究其因,主要是因动力来源不同,导致车辆性能改变,进而产生车辆安全、驾驶安全等方面的风险。本文分析了我国新能源汽车发展特点及交

2022-12-14325

2022国际电动汽车智能底盘大会-智能底盘零部件设计及低碳化分论坛成功召开
随着新能源汽车电动化与智能化融合发展的不断加深,催生了传统底盘系统的智能化发展。智能底盘与汽车低碳化、信息化、智能化的发展方向紧密关联,未来新能源智能汽车的新需求将进一步带动底盘核心零部件与系统的技术创新迭代。12月11日,首届国际电动汽车智能

2022-12-141313

国际电动汽车智能底盘大会分论坛一:智能底盘架构与拓扑成功召开
2022年12月11日,首届国际电动汽车智能底盘大会分论坛一“智能底盘架构与拓扑”在北京线上举办。大会由中国汽车工程学会、南阳市政府主办,电动汽车产业技术创新战略联盟、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室连横承办。本论坛邀请到汽车行业整车企业、智能

2022-12-142054

2022联盟技术专家委员会工作会议成功召开
2022年12月9日,电动汽车产业技术创新战略联盟(以下简称“联盟”) 2022年联盟技术专家委员会工作会议在北京+线上成功召开。在刚刚结束的联盟四届一次理事会上,审议通过了由中国汽车工程研究院股份有限公司原董事长李开国担任技术专家委员会主任,由中国汽

2022-12-14245

自动驾驶汽车场景测评参数生成方法及代表性指标
本文译自:《Scenario Parameter Generation Method and Scenario Representativeness Metric for Scenario-Based Assessment of Automated Vehicles》文章来源:IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (Volume: 23, Issue: 10, October 2

2022-12-133030

联合国世界车辆法规协调论坛被动安全工作组(GRSP)第72次会议以线上形式召开
2022年12月5日至9日,联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)被动安全工作组(GRSP)第72次会议以线上形式召开,来自联合国欧洲经济委员会(UN/ECE)成员国、WP.29下辖协定书缔约方、非政府组织的共100余位代表出席会议。中国汽车技术研究中心有限公司、中国第

2022-12-13320

新能源电驱动系统中电流传感器应用分析
电驱动系统主要由驱动电机总成、电机控制器总成和传动总成组成。驱动电机的主要功能是为新能源汽车提供动力,将电能转化为旋转的机械能,主要构成包括定子、转子、结构组件和壳体;电机控制器总成的作用是基于功率半导体的硬件及软件设计,对电机的工作状态进

2022-12-13986

DGXC黄雷:智能网联汽车数据跨境现状和痛点以及解决路径
2022年12月7日,智能网联汽车数据治理和发展论坛成功召开。论坛由北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主办,ICMA智联出行研究院、北京国际数字经济治理研究院、清华大学国家治理研究院承办。本次论坛以线上的形式举行,智能网联汽车行业相关单位和企业代表

2022-12-134386

底盘性能开发(一)
工程技术解决方案之底盘性能开发(一)底盘性能开发流程1.引言随着中国汽车产业的不断发展,用户对汽车性能品质要求的不断提高,尤其是对驾驶和乘坐相关的底盘性能越发的关注,各个主机厂都在想尽各种办法提升车辆的操作稳定性、转向性能、平顺性能等底盘性能

2022-12-13913

DEKRA德凯获吉利汽车第三方实验室认可资质
DEKRA德凯上海嘉定实验室和昆山实验室成为吉利汽车授权认可的第三方实验室,服务范围涵盖理化试验、系统试验、EMC试验和新能源试验。从1925年在德国柏林成立至今,近百年来,DEKRA德凯一直走在汽车产业创新的前沿,在汽车领域的服务能力始终处于行业领先位置

2022-12-13390

预期功能安全测试带来的启发
2022年11月21日至11月28日,面向自动驾驶功能认证的预期功能安全测试方法实践在国家智能网联汽车(长沙)测试区顺利开展。从解决方案的角度来看,主要是三个大场景的测试,Cut in,Cut out 和 Deceleration。Cut in 的场景选取工况的过程非常有意思,本文会简

2022-12-13492

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