联合国世界车辆法规协调论坛被动安全工作组(GRSP)第72次会议以线上形式召开
2022年12月5日至9日,联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)被动安全工作组(GRSP)第72次会议以线上形式召开,来自联合国欧洲经济委员会(UN/ECE)成员国、WP.29下辖协定书缔约方、非政府组织的共100余位代表出席会议。中国汽车技术研究中心有限公司、中国第

2022-12-13320

新能源电驱动系统中电流传感器应用分析
电驱动系统主要由驱动电机总成、电机控制器总成和传动总成组成。驱动电机的主要功能是为新能源汽车提供动力,将电能转化为旋转的机械能,主要构成包括定子、转子、结构组件和壳体;电机控制器总成的作用是基于功率半导体的硬件及软件设计,对电机的工作状态进

2022-12-13986

DGXC黄雷:智能网联汽车数据跨境现状和痛点以及解决路径
2022年12月7日,智能网联汽车数据治理和发展论坛成功召开。论坛由北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主办,ICMA智联出行研究院、北京国际数字经济治理研究院、清华大学国家治理研究院承办。本次论坛以线上的形式举行,智能网联汽车行业相关单位和企业代表

2022-12-134385

底盘性能开发(一)
工程技术解决方案之底盘性能开发(一)底盘性能开发流程1.引言随着中国汽车产业的不断发展,用户对汽车性能品质要求的不断提高,尤其是对驾驶和乘坐相关的底盘性能越发的关注,各个主机厂都在想尽各种办法提升车辆的操作稳定性、转向性能、平顺性能等底盘性能

2022-12-13912

DEKRA德凯获吉利汽车第三方实验室认可资质
DEKRA德凯上海嘉定实验室和昆山实验室成为吉利汽车授权认可的第三方实验室,服务范围涵盖理化试验、系统试验、EMC试验和新能源试验。从1925年在德国柏林成立至今,近百年来,DEKRA德凯一直走在汽车产业创新的前沿,在汽车领域的服务能力始终处于行业领先位置

2022-12-13390

预期功能安全测试带来的启发
2022年11月21日至11月28日,面向自动驾驶功能认证的预期功能安全测试方法实践在国家智能网联汽车(长沙)测试区顺利开展。从解决方案的角度来看,主要是三个大场景的测试,Cut in,Cut out 和 Deceleration。Cut in 的场景选取工况的过程非常有意思,本文会简

2022-12-13491

详解汽车软件Boot程序的几种自刷新方式
汽车软件Boot程序的主要作用是刷新App程序。在一个具体客户项目中,Boot也是客户需求的一部分,跟随项目也有软件开发计划(有的为了和其它Boot区分,把项目上的Boot称作CB, Customer Boot)。对于已经下线盒盖的控制器,无论是在供应商或者客户手里测试,只能

2022-12-13394

电池冷却系统的热管理
摘要锂离子电池已成为引领下一轮汽车革命的最合适的选择,其功率密度、高能量和封装效率是主要的参考因素。电池的动态运行和工作环境导致电池热管理是影响电池工作的主要因素。分别对不含和含冷却管理的电池系统进行了设计和仿真计算。最初,采用296个锂离子

2022-12-13854

昆明检验中心顺利通过CNAS扩项评审
2022年12月10-11日,昆明检验中心顺利通过由中国合格评定国家认可委员会(以下简称“CNAS”)牵头组织的“三合一”扩项评审。昆明检验中心总经理胥峰,总工程师陈旭东及相关部门负责人等20余人参加了首、末次会议。此次评审采用远程评审的方式进行,评审组仔

2022-12-13608

纯电动汽车的热管理模式:电池浸液式冷却
在汽车电气化的新应用中,冷却和加热电气部件以使其保持在最佳工作温度非常重要,因为这可以保障电气部件的使用寿命和效能。因此,合适的热管理系统必不可少。换句话说,有必要为所用的电气化部件专门设计合适的热管理系统。如果电池工作温度过高,可能会导致

2022-12-13641

基于PPDR的智能网联汽车纵深安全防御架构
汽车智能化、网联化程度的不断提升给汽车信息安全带来了挑战,汽车信息安全不同于传统网络安全,面临很多新的问题,具体表现在:(1)系统复杂:智能网联汽车涉及云管端等多个系统,同时每辆汽车也并不能视为一个简单的网络安全节点,而是多控制器、多网络组

2022-12-13508

车用摄像机监视器系统(CMS)标准综述
摘要:文章综述了国内外车用摄像机监视器系统(camera-monitor system,以下简称CMS)技术应用的基本情况,国内外标准和法规,CMS的功能性要求以及安装要求。CMS有助于改善驾驶员的间接视野,改善空气动力学特性并优化新车的燃油经济性。根据联合国第46号法规

2022-12-131274

一款重卡驱动桥传动效率提升设计优化及验证
摘要:该文通过对一款重卡驱动桥进行结构设计与优化,提升了传动效率,降低了整车油耗,并对改进前后的驱动桥传动效率及整车油耗做了试验和对比测试,结果表明,中桥效率提升了1.72%,后桥效率提升了2.28%,整车油耗降低了1.5 L,在一定程度上有利于促进其他

2022-12-132334

清研资讯 | 欧阳明高:新能源革命将发展出四个10万亿规模的大产业
欧阳明高中国科学院院士、清华大学教授清研华科新能源研究院首席科学家12月10日,中国科学院院士、清华大学教授、清研华科新能源研究院首席科学家欧阳明高在《中国企业家》杂志社举办的“第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年会”上做了主

2022-12-13472

缸内直喷氢燃料内燃机热点技术发展及趋势
氢能是实现碳达峰与碳中和的最佳能源形式,氢内燃机具有零碳排放、高效率、高可靠性和低成本的显著优势,成为氢能应用的重要方向之一。缸内直喷氢内燃机可有效抑制回火,并显著提高功率密度,是氢内燃机近阶段的发展热点,引发国内外汽车企业和研究机构的高度

2022-12-132580

年终钜惠!NI淘宝官方企业店双十二活动准点来袭~
年终钜惠,双十二超值活动来袭,现货数量有限,快快选购吧!全店商品每满200减30,更有叠加折扣等你来选!私信客服,还可以获取海量学习资料和视频哦!进店方式①复制以下链接,网页搜索或进入淘宝搜索栏搜索,即可进店https://shop465756645.taobao.com/②保

2022-12-128758

期刊 | 海拔对柴油机不同燃烧模式的排放影响研究
本文首发《汽车测试报告》,由作者授权发布摘要:基于高原进排气海拔模拟系统,进行汽车柴油机不同燃烧模式的排放特性试验,并分析海拔与燃烧模式对汽车柴油机污染物排放的影响。研究发现:在不同海拔下,DPF再生模式的有效燃油消耗率较Normal模式增加3%~11%

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