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联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）被动安全（GRSP）工作组第77次会议召开
2025年5月5日至9日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）被动安全工作组（GRSP）第77次会议在瑞士日内瓦召开，来自中国、德国、美国、韩国、澳大利亚以及欧盟（EU）等30多个缔约方政府以及国际汽车制造商组（OICA）、欧洲汽车零部件供应商联合会（CLEPA）等行业组织的80余名专家代表参加了会议。来自中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中国汽车标准国际化中心（日内瓦）等单位的7名专家现场参会。
本次会议审议并通过了UN Regulation No. 127（行人保护）、UN Regulation No. 16（安全带）、UN Regulation No.174（安全带提醒）、UN Regulation No. 129（儿童约束系统）、UN Regulation No. 170（客车儿童保护）、UN Regulation No. 173（乘员约束系统）、UN Regulation No. 100 (电动车辆)、UN Regulation No. 134 （氢燃料电池汽车）、UN Regulation No. 11（车门锁系统）等法规修正案，后续将提交WP.29会议审议。会议讨论了儿童遗留非正式工作组（IWG-CLIV）、乘员保护平等性非正式工作组（IWG-EqOP）、自动驾驶法规适用性分析任务组（TF-AVSR）等GRSP下属研究组的工作报告和后续工作安排。此外，会议还就氢燃料电池汽车安全、车外人员保护、儿童乘员保护、乘员保护平等性、约束系统误使用、气囊耐久性、大客车安全性等议题进行了重点讨论。
会议期间，中国代表团就车内儿童遗留、乘员平等性、儿童保护测试假人、行人保护、车门锁安全要求、躺姿乘员保护等议题与参会代表进行了深入交流和意见交换，后续将持续跟踪和参与GRSP相关议题研究，积极贡献中国技术方案。
在工业和信息化部等相关部门指导下，中国汽车标准化研究院始终致力于提升中国汽车标准法规国际化水平，搭建汽车标准化工作的中外合作桥梁，助力中国汽车产业融入全球汽车产业发展新格局，为国际汽车标准化事业和汽车产业可持续发展做出积极贡献。
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