- 【Climate】基于KULI的汽车空调系统性能仿真分析
2020-08-26
都在谈V2X，谁真正在为这项「未来工程」卖力？
关于V2X，我们曾经表达过一个观点，V2X可能比自动驾驶来得都要晚。在漫长自动驾驶发展的过程中，人类在很长的一段时间内会是驾驶的关键角色，尤其是车辆智能系统
2020-08-26707
- KiBox KID3 — 新一代Bosch ECU爆震保护策略标定的唯一选择
2020-08-26
- 《C-NCAP管理规则（2021年版）》解读 ——儿童保护和鞭打试验
2020-08-26
- 新研究表明，蝗虫神经元能够帮助改善自动驾驶之间的碰撞
2020-08-26
联合国磨损轮胎湿地性能（拖车法）法规首次验证试验顺利开展
2020年8月20~21日，中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）在盐城试验场组织完成了联合国磨损轮胎湿地性能（拖车法）法规首次验证试验。此次试验为联合国
2020-08-261221
“车辆侧向运动控制功能安全和预期功能安全（SOTIF）量化指标研究项目组”大规模测试天津站顺利开展
2020年8月12-13日，车辆侧向运动控制功能安全和预期功能安全（SOTIF）量化指标研究项目组（由中汽中心、泛亚、博世华域、捷太格特、海拉组成）在国家摩托车质量
2020-08-26770
强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（GB 21670）--功能安全技术交流会在长春召开
2020年8月20日，强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（GB 21670）--功能安全技术交流会在长春召开。本次会议由全国汽车标准化技术委员会秘书处
2020-08-268013
- 《C-NCAP管理规则（2021年版）》解读 ——乘员保护部分
2020-08-26
- TÜV南德深度剖析：最新车辆软件升级法规
2020-08-26
2020年度C-NCAP第二批评价结果即将发布
2020年度C-NCAP 第二批车型评价试验已全部结束，该批涉及6款评价车型。根据中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP实施计划，定于2020年8月29日上午在青岛召开2020
2020-08-2611947
- 是德科技互联汽车测试解决方案 助力中国一汽实现可靠和高性能的车载通信和 V2V 通信
2020-08-26
百度Apollo获批在京开启第二阶段自动驾驶载人测试
近日，百度Apollo获批北京市自动驾驶第二阶段载人测试通知书。自2019年12月取得北京自动驾驶车辆道路载人测试牌照以来，经过大半年期间的小范围载人测试，百度Ap
2020-08-2624621
- 磷酸铁锂储能电池热失控及其内部演变机制研究
2020-08-26
使用 GA-PID 方法电动助力转向系统 （EPAS）的优化设计
摘要 在现代汽车中，电动助力转向系统（ EPAS）正逐步取代传统的转向系统。EPAS 系统 的主要优点是可以减少能源消耗。本文讨论了使用 GA-PID 算法与传统的 PID
2020-08-261241
- 王玉海院长在第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC2020）上演讲
2020-08-25
- 三种增程式混合动力模式分析以及对理想one增程模式的解析
2020-08-25
- 动力电池外壳防水设计
2020-08-25
- 电子控制悬架与空气悬架区别
2020-08-25
- 【Thermal】电动汽车机舱散热问题CFD仿真分析优化及试验验证
2020-08-25
