- 海南省发布国内首条开放式智能汽车高速测试路段
2021-03-12
我国参与编制两项汽车行业标准法规解读文件获联合国审议通过
3月10日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）召开的第183次全体会议审议通过由WP.29自动驾驶与网联车辆工作组（UN/WP.29/GRVA）提出的UN R155（信息安全与
2021-03-12342
- 面向自动驾驶的高精地图及数据采集生产体系
2021-03-12
- 高精地图技术专栏 | 基于空间连续性的异常3D点云修复技术
2021-03-12
Java单元测试技巧之PowerMock
前言 高德的技术大佬向老师在谈论方法论时说到：“复杂的问题要简单化，简单的问题要深入化。” 这句话让我感触颇深，这何尝不是一套编写代码的方法——把一个复杂逻辑拆分为许多简单逻辑，然后把每一个简单逻辑进行深入实现，最后把这些简单逻辑整合为复杂逻
2021-03-12319
联合国测量不确定度工作组（IWG MU）第9次会议召开
2021年2月23日，联合国世界车辆法规协调论坛噪声和轮胎专家工作组（UN WP.29 GRBP）召开了测量不确定度非正式工作组（IWG MU）第9次会议。本次会议采取线上形式
2021-03-121419
联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）第183次全体会议（网络）召开
2021年3月9日-11日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）第183次全体会议以网络会议形式召开。来自联合国欧洲经济委员会（UN/ECE）成员国、WP.29下辖协定书缔约
2021-03-121485
- 电动车和燃油车，在车身碰撞安全上会有什么不同？
2021-03-12
自动驾驶的操作系统和软件实用程序
计算机操作系统是系统软件的主要组成部分，它提供应用程序包和硬件之间的接口。操作系统还管理同时执行的软件程序以及它们在计算设备中使用的内存调度。软件实用
2021-03-12874
- 连接器额定电流标准EIA 364-1004解读
2021-03-12
- 锂离子电池的三个主要外形尺寸：圆柱形，棱柱形和袋形
2021-03-12
- 车用锂离子电池相变冷却技术研究综述
2021-03-11
- 激光雷达正式入场，一切要从配套装车开始
2021-03-11
- OTA到底对控制器做了什么？
2021-03-11
- 【电池篇】新能源汽车浪潮的背后
2021-03-11
- DEKRA德凯广州新建实验室落成典礼盛大举行
2021-03-11
- 马自达SKYACTIV-G 2.5T直列四缸涡轮增压发动机技术介绍
2021-03-11
- 特斯拉承认：当前的“完全自动驾驶测试”版本只是Level 2系统
2021-03-11
- 成功案例| Kistler助力先进车辆试验台实现全数字化测量
2021-03-11
- SGS汽车红外老化测试，助您跨时空验证零部件品质
2021-03-11
