
- 智慧随行:NVIDIA DRIVE Orin成为智能汽车中央电脑
2021-04-17

- 声学测量新时代,are you ready?
2021-04-17

- 碳中和研究阶段性成果——商用车电动化路线图2035研究
2021-04-17

- 想解决车灯LED驱动芯片的过热和离板不确定性问题?最新产品TPS92633-Q1来帮您!
2021-04-17

- 台架模拟非道路移动机械车载法排放试验的方法研究
2021-04-17

- 宁波检验中心下属两家公司获得福特汽车整车及零部件认可资质
2021-04-17

- 英国开始建设智能网联自动驾驶试验场
2021-04-17

- 车辆电气和电子组件气候环境负荷与关键试验
2021-04-17

- 传动轴机械封闭试验系统全面升级
2021-04-17

- 汽车空调通风系统参数设计
2021-04-17

- 华为自动驾驶测试惊艳全场!国产智能汽车Tier1实至名归 ?
2021-04-17

- 基于环境风洞的环境仓试验结果偏差研究
2021-04-17
WeRide获加州自动驾驶测试许可 冲击L5级无人驾驶
4月14日,有媒体报道称,中国无人驾驶技术初创企业WeRide于日前正式取得了在美国加利福尼亚州公共道路上进行自动驾驶车辆相关测试的许可,WeRide有权在不设置安
2021-04-16338

- 中国汽研牵头申报《汽车驾乘性体验测试评价规程》团体标准获批立项
2021-04-16
i-VISTA智能指数(2020版)能效规程征求意见稿发布
【导读】智能化、网联化、电动化、共享化新四化快速发展,新能源汽车成为智能化最好的载体。中国汽研结合《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提出的突
2021-04-161739

- 霹图卫:VISSIM软件在自动驾驶仿真测试中的应用
2021-04-16

- 汽车电子与普通电子产品在静电测试上的差异
2021-04-16

- 车载摄像头供应链 — 法雷奥/佛吉亚
2021-04-16

- 基于BP神经网络改进HEAVENS安全模型风险评估方法
2021-04-16

- “2021汽车空气动力学分会青年精英学术沙龙——武汉站”欢迎您!
2021-04-16