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2022-01-10
- 国内首座站内氢气检测实验室投运
2022-01-10
- 工信部拟修订国标，“大功率充电”“V2G”迎来风口
2022-01-10
- 东软睿驰汽车技术(武汉)有限公司正式揭牌
2022-01-10
中国移动牵头举办3GPP R18标准立项解读活动
1月7日，中国移动联合中国通信学会、中国通信标准化协会以线上线下相结合的方式，举办“5G-Advanced技术与标准研讨暨3GPP R18标准立项解读”活动。据了解，自202
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- 索尼VISION-S 02 会打游戏的电动车，你买吗？
2022-01-10
工信部“5G+车联网”平台建设启动！
2022年1月6日，由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）牵头承担的工信部“2021年产业技术基础公共服务平台-—建设5G+车联网先导应
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- 全国首个自动驾驶测试高速路段启用
2022-01-10
- 轨道交通车辆用动力锂离子电池的安全设计
2022-01-10
- 低温下电池系统台架试验液冷控制方法的优化研究
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- 联动天翼发布圆柱锂电池：充电8分钟 续航400KM
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- 海之博电子助力器及感应式传感器冬季试验启动
2022-01-10
- 吉利百度与特斯拉座舱的巅峰对决
2022-01-10
- 认证解读 低风噪汽车认证实施规则
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离自动驾驶只差一步，谁还需要DMS？
特斯拉都已经进入“全自动驾驶”的最后冲刺阶段了，谁还需要DMS来监控驾驶呢？人们普遍认为特斯拉(Telsa)离自动驾驶乌托邦只差简单的OTA (over-the-air)这一步了
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浅谈自动驾驶DMS功能
DMS释义Monitoring——监视、控制两层含义行业认知需要提升：从监视层面到控制层面行业定位1、DMS在L2~L4介于机器驾驶员系统和人类驾驶员系统之间的一个相对独立
2022-01-101310
- 圆柱扰流的LDV和PIV同时测量
2022-01-10
- 你真的需要一辆“车轮上的数据中心”么？
2022-01-10
- 浅析自动驾驶—防碰撞预警系统
2022-01-10
- 某纯电动车集成电驱传动齿轮NVH性能优化
2022-01-10
