基于prescan&simulink的ACC控制算法仿真
随着自动驾驶技术的发展，自适应巡航控制 （Adaptive Cruise Control，ACC）应用可在一定程度上减少驾驶员的驾驶强度，是车辆辅助驾驶技术的一个重要组成部分。自适应巡航由传统的定速巡航演变而来，利用多传感器感知周围环境信息，收集和传输自车及前方车辆
2023-01-072762
直播｜基恩士：电驱动与动力电池的解决案例分享【有奖直播】
电驱动与动力电池的解决案例分享随着新能源汽车行业的发展，在生产中的标准以及自动化程度都在不断提高。如何提高生产的质量和效率，增加生产安全性也成为了话题。课程大纲：基恩士全球电驱动的先进解决案例分享3D模拟锂电工厂介绍基恩士在锂电大厂中的优质应
2023-01-06287
马瑞利汽车电子与鸿利显示成立联合创新实验室，携手推进Mini/Micro LED车载显示技术发展
近日，马瑞利汽车电子和鸿利智汇子公司广州市鸿利显示电子有限公司（简称鸿利显示）在鸿利显示二期园区举行“联合创新实验室”签约仪式。广州市花都区人大副主任蓝海滨，马瑞利汽车电子中国区总经理邬慧海、中国区采购总监黄家林、中国区研发总监杨帆，鸿利智
2023-01-06901
最新《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》重磅发布！
市场监管总局办公厅于2023年1月4日印发《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》的通知，本补充技术要求自2023年6月1日起实施。原国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会于2015年9月24日发布的《检验检测机构资质认定 机动车安全技术检验机
2023-01-064887
中汽中心新能源检验中心新能力 | 芯片电磁兼容测试能力
随着汽车电动化、智能化、网联化的快速发展，应用在车上的芯片种类及数量越来越多，尤其是近年来车规芯片的国产化替代，使芯片电磁兼容成了汽车电磁兼容领域的全新问题。同时，不断增加的芯片算力需求，使芯片工作频率越来越高、有限体积内集成的晶体管数也越
2023-01-06730
声功率和声强（3） — 基于声压测量的声功率测试
本文为声功率与声强系列文章的第三部分（第一部分请查看《声功率和声强（1）— 名词解释》，第二部分请查看《声功率和声强（2）— 意义及测定方法》）。主要内容为基于声压测量的声功率测定方法。1、测量面的定义要基于声压测量来测定声功率，首先必须定义一
2023-01-062707
焦点解读 | 自动驾驶中的摄像头黑科技你了解吗？
引言：车载摄像头被誉为“自动驾驶之眼”，是ADAS系统、汽车自动驾驶领域的核心传感设备。自动驾驶车辆使用车载摄像头进行目标检测，这套检测技术则称之为“视觉系统”。维宁尔的视觉系统即便在人工智能（AI）的复杂场景中也可以迅速识别并分析目标、街景、路
2023-01-061104
【C-NCAP成绩发布】创维EV6
南京金龙客车制造有限公司，开沃牌 NJL6470BEV500 型纯电动多用途乘用车（开沃牌/创维EV6 520智能版）已按照C-NCAP（2021版）管理规则完成全部测评项目，经中汽中心汽车测评管理中心审核，现公布评价结果：根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车
2023-01-06359
THOR假人千万身价的背后和启示
从第一具碰撞测试假人Sierra Sam诞生，数十年来，车辆碰撞试验假人在不断的发展和完善。美国很早就意识到了当前广泛使用的Hybrid III假人的不足，因此，上世纪80年代左右，美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）就开始推动下一代全新碰撞假人THOR（Test Device
2023-01-06621
西门子工程咨询服务团队基于Simcenter的整车能量管理
前言//当前和未来的环境法规不仅鼓励汽车制造商生产更清洁、更安全的车辆，而且还会加速竞争。将这些挑战与新的市场趋势相结合，例如数字化颠覆与越来越多的联网汽车、城市化使用场景的变化（共享、通勤等）和越来越多的要求，使得设计车辆比以往任何时候都更
2023-01-06556
上汽红岩携手友道智途开启社会道路常态化“真无人”测试和运营
全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营近日，上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡在东海大桥高速场景下实现重大突破，其队列跟驰“减员化”运营测试项目已顺利完成5车编组、中间3车“真无人”的技术验证落地，将启动全国首例社会道路常态化
2023-01-06646
高压平台驱动电机绝缘高频、高电压耐久性如何评价？
1、引言当下全球范围内能源的紧张、环境的恶化等使得各国对于低碳经济的发展需求显得日益迫切，新能源汽车兼顾节能与环保成为主要赛道之一。目前新能源汽车的主要痛点集中于用户的续航焦虑，充电的快慢等方面。同等条件下， 800V高电压平台相对400V平台具有充
2023-01-062650
征集||《电动汽车用高压配电盒测试方法及要求》公开征集起草单位
由中国汽车工程学会电磁兼容分会提出，重庆长安汽车股份有限公司和上海电器科学研究院牵头发起的《电动汽车用高压配电盒测试方法及要求》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研
2023-01-05631
行业研究 | 我国新能源汽车行业存在供应风险的关键金属资源-“锂”
当前，碳中和已成为国际共识，全球交通行业正加速向全面电动化转型，我国已成为世界上最大的电动汽车市场。随着新能源汽车市场不断扩大，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，对关键资源的需求也快速上涨，全球关键矿产资源竞争剧烈，上游原材料价格飙涨，全球
2023-01-05912
低温专题（三） | 低温地区纯电动汽车上线率稳步提升
北京理工大学电动车辆国家工程研究中心依托新能源汽车国家监测与管理平台超千万辆级新能源汽车推广及运行数据，推出《新能源汽车低温行驶特征及使用》系列化研究报告，旨在总结成果、客观描述问题、研判技术走势、指导冬季用车，进一步促进新能源汽车产业健康
2023-01-05453
《智能车辆系统动力学建模与仿真》图书隆重上市！
在当今全球智能汽车产业大变革的背景下，智能汽车逐步发展为全球创新创业的行业制高点，在教育领域是涉及汽车、电子、通信、自动化等专业交叉的新工科，而目前智能车辆人才短缺且培养体系不全，因此将车辆动力学、控制理论、信息技术等应用于智能车辆工程的
2023-01-05575
ASAM OpenXOntology概念白皮书系列丨十二.什么是抽象对象？
编者寄语：作为打通所有OpenX系列定义以及框架的主体，ASAM OpenXOntology将为ASAM OpenX系列标准提供一个共同的语义库与逻辑映射关系，大幅提高ASAM各标准间的兼容性。在此后的系列解读中，我们将不断深入探索本体论的奥妙之处。该篇为系列解读的第十二篇。
2023-01-05407
中国汽车极寒挑战赛圆满收官！
近日，2022中国汽车极寒挑战赛于内蒙古牙克石国家高寒机动车监督检验中心圆满收官，挑战赛旨在促进行业不断发展，增强企业之间的积极交流协作，为国内汽车高寒测试开创了全新的局面。由于现阶段新能源车辆冬测的相关信息纷杂，消费者往往对于汽车高寒测试存在
2023-01-05676
纯跟踪算法用于无人车自动泊车
目的使用简单的“纯跟踪算法”实现无人车自动泊车或者位姿调整。在泊车或者工业场景，如果空间不够，那么车辆经常需要做一些大角度的转向或者倒车，例如叉车。这些场景与一般的道路行驶场景可能有所区别，道路行驶一般只考虑前进方向的高速行驶，并且转向曲率
2023-01-05551
