奔驰将在中国启动L3有条件自动驾驶测试：开车不用看路 事故奔驰担责
在前不久的梅赛德斯-奔驰安全科技日上，奔驰公司表示，目前在中国，奔驰也将启动L3级有条件自动驾驶的测试，并积极与相关部门进行沟通。中国研发部门的专家团队，亦深度参与到Drive Pilot驾驶领航系统针对中国路况运行的设计优化中。首先，了解一下奔驰L3级Dr
2023-02-20988
- 捷豹路虎和NI联手开发ADAS解决方案
2023-02-20
- 如何打造高安全性和可靠性的储氢系统
2023-02-19
法规解读《GB 15083-2019 汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》
前不久，后台有位朋友希望小编能够对ECE R17新规进行解读。那么接下来就安排几期文章对这部分内容进行介绍，希望能对他有所帮助。本期文章先讲讲ECE R17-9（旧版本）的要求和试验方法，然后在这个基础上，下期开始介绍ECE R17-10相对ECE R17-9的区别。因为ECE
2023-02-1916272
无驾驶（安全）员智能网联汽车实际道路连续测试
一、范围本附录规定了无驾驶（安全）员的智能网联汽车实际道路连续测试的试验要求、测试方法和通过要求。二、试验要求（一）测试设备要求测试设备应支持记录安全策略执行以及试验车辆未满足试验通过要求的时刻。（二）试验数据记录要求1.试验车辆的控制模式，
2023-02-19478
无驾驶（安全）员智能网联汽车封闭场地测试
一、范围本附录规定了无驾驶（安全）员的智能网联汽车封闭场地测试的试验要求、通过要求及试验项目。二、试验要求（一）试验设备要求为保障智能网联汽车封闭场地测试的试验安全，试验过程中可采用相关的测试目标替代物来代替真实目标。封闭场地测试的试验设备
2023-02-19593
无驾驶（安全）员智能网联汽车模拟仿真测试
一、范围本附录规定了无驾驶（安全）员的智能网联汽车模拟仿真测试的试验要求、通过要求及试验项目。二、试验要求（一）测试实现方式要求1.模拟仿真测试应当通过硬件在环测试（HIL）的方式进行。2.测试方案应包括但不限于智能网联汽车实际所搭载的自动驾驶算
2023-02-19518
无驾驶（安全）员智能网联汽车测试数据采集要求
无驾驶（安全）员智能网联汽车测试数据采集要求序号数据项数据内容数据等级数据精度采集频率采集精度数据说明1车辆识别代号车辆Vin号I型数据///车辆制造商指定的车辆识别代码2时间UTC时间I型数据毫秒//时间标记3车辆运行信息车辆速度I型数据0.01km/h≥10Hz0.0
2023-02-19576
上海市无驾驶（安全）员智能网联汽车测试技术方案 术语和定义
1.无驾驶（安全）员的智能网联汽车 Intelligent connected vehicle without driver不配备驾驶（安全员）员的高度自动驾驶智能网联汽车和完全自动驾驶智能网联汽车。2.自动驾驶功能 Automated Driving Feature（ADF）驾驶自动化系统在特定的设计运行条件下代替
2023-02-19601
上海市无驾驶（安全）员智能网联汽车测试技术方案
为了进一步贯彻落实《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》，促进无驾驶（安全）员智能网联汽车测试与示范活动的安全有序开展，充分保障道路交通安全，为支撑创新应用实施细则的有关规定，结合本市实际和相关技术发展现状，特制定本技术方案
2023-02-19553
一文了解电动汽车用驱动电机系统超速试验
为了提高电动汽车的动力性能和行驶里程，通常会将电动机的最大转速设计得相对较高。这样，当电动汽车需要加速或爬坡时，电动机可以快速输出更大的功率和转矩，提供更好的加速和动力表现。电动汽车的能量回收系统也需要考虑到电动机的高转速设计。当电动汽车行
2023-02-193610
几种轮胎非线性侧偏刚度模型分析（附拟合程序）
轮胎力学特性影响车辆的动力学性能，如操纵稳定性、平顺性、安全性等，随着仿真技术进步，车辆运动模拟可通过仿真手段实现，更有助于车辆零部件和底盘前期设计，但这些需要提供能准确反映轮胎和路面的力和力矩的参数。实际车辆运动时轮胎会产生加减速、转向、
2023-02-198485
汽车试验：用户关联加速可靠性行驶试验规范设计
用户关联加速可靠性行驶试验是一种通过对车辆的加速和刹车等行驶过程进行测试，评估车辆的性能和可靠性的试验方法。在这种试验中，测试车辆需要按照特定的加速、刹车和转向等动作进行行驶，测试人员通过仪器和传感器等设备采集测试数据，对车辆的性能和可靠性
2023-02-181688
汽车可靠性行驶试验的注意事项，以及未来发展趋势
汽车可靠性行驶试验需要注意以下几个方面：试验环境的准确性和实际性：试验环境需要尽可能真实地反映实际使用条件，包括不同的地形、气候、路况等因素。试验环境的准确性对测试结果的可靠性有很大影响。数据的采集和处理：测试数据的采集和处理需要精确可靠，
2023-02-184085
用户关联加速可靠性行驶试验的综述
用户关联加速可靠性行驶试验是一种通过对车辆的加速和刹车等行驶过程进行测试，评估车辆的性能和可靠性的试验方法。在这种试验中，测试车辆需要按照特定的加速、刹车和转向等动作进行行驶，测试人员通过仪器和传感器等设备采集测试数据，对车辆的性能和可靠性
2023-02-181885
用户关联加速可靠性行驶试验规范设计流程
用户关联加速可靠性行驶试验规范的设计流程包括以下步骤：确定测试目标：首先需要确定测试的目标和目的，明确要评估的车辆性能和可靠性指标，例如加速时间、加速度、刹车距离、换挡时间等。确定测试方案：根据测试目标，确定测试方案，包括测试条件、测试流程
2023-02-181512
用户关联加速可靠性行驶试验目的难点及需要注意的点
用户关联加速可靠性行驶试验的目的是评估车辆在加速过程中的可靠性和性能。然而，这种测试也有其难点和需要注意的点，以下是一些需要特别关注的事项：测试条件的标准化：为了确保测试结果的准确性和可比性，测试条件需要严格标准化。这包括车辆起始状态、驾驶
2023-02-183632
用户关联加速可靠性行驶试验目的意义
用户关联加速可靠性行驶试验是一种评估车辆在加速过程中的可靠性和性能的测试方法。该测试通常旨在评估车辆加速性能、发动机功率和燃料经济性等方面的性能，以确定车辆的可靠性和安全性。具体而言，用户关联加速可靠性行驶试验的目的和意义包括：评估车辆性能
2023-02-181525
汽车可靠性试验中的测试数据、测试方法和测试注意事项
汽车可靠性试验中的测试数据、测试方法和测试注意事项：测试数据：测试数据是评估汽车可靠性的重要依据，包括车辆的行驶里程、故障次数、维修费用等指标。这些数据需要在试验过程中进行实时采集和记录，以便进行分析和评估。测试方法：汽车可靠性试验的测试方
2023-02-184252
汽车可靠性试验里程分配和配载需要哪些测试设备
汽车可靠性试验里程分配和配载需要一些测试设备来确保试验的准确性和可靠性。下面列举一些可能用到的测试设备：GPS定位系统：GPS定位系统可以用于记录试验车辆的行驶轨迹、行驶距离、行驶时间、速度等数据，从而实现试验数据的精确记录和分析。数据采集器：数
2023-02-1832245
