基于串联制动控制方法的电机再生制动对车辆前后制动力分配的影响与调节
引言随着电动汽车技术的不断发展，电机再生制动技术已经成为现代电动汽车的重要组成部分。电机再生制动可以通过将电动汽车电机转换为发电机，将动能转化为电能，从而实现对电池的再充电，同时也可以减少摩擦制动带来的能量浪费。然而，电机再生制动也会对电动
2023-05-03572
电动商用车电-气复合制动系统的设计与优化
随着电动商用车的普及和市场需求的不断增加，电动商用车的性能和安全问题也受到了越来越多的关注。在电动商用车中，制动系统是非常重要的一个组成部分，直接关系到车辆的行驶安全和舒适性。传统的气压制动系统响应较慢，对于电动商用车的制动系统存在很大的局
2023-05-03964
蓄电池约束在再生制动中的应用与优化
随着汽车行业的发展，节能环保已经成为全球汽车产业的热门话题之一。作为传统汽车的替代品，新能源汽车具有节能、环保、安全等优点，备受消费者和政府的青睐。在新能源汽车中，蓄电池是电动汽车的关键部件之一。蓄电池不仅是电动汽车的动力来源，也是再生制动
2023-05-03751
ECE法规对汽车制动力分配的要求
汽车制动系统的前后轴制动力分配对于车辆的制动稳定性和附着条件的利用至关重要。不同的制动力分配工况将产生不同的制动效果，对于汽车行驶的安全性和驾驶舒适度都有重要影响。因此，汽车行业在制定汽车安全标准时也对制动力分配提出了严格的要求。本文将详细
2023-05-032548
无钥匙锁门过程及其原理解析
随着科技的不断发展，无钥匙进入和无钥匙启动已成为现代汽车的标配。然而，对于很多人来说，无钥匙锁门的工作原理还是一个谜。本文将详细介绍无钥匙锁门的过程和原理解析。一、无钥匙锁门的工作原理无钥匙锁门的工作原理可以简单地概括为以下几个步骤：1）KES
2023-05-031003
无钥匙开门技术解析
随着现代汽车的普及，无钥匙开门已经成为了汽车行业的一个标配。无钥匙开门技术可以提高车主的使用便利性和安全性，同时也让人们更好地了解和掌握车辆的使用情况。本文将从技术角度详细介绍无钥匙开门的实现原理和过程。前置技术准备无钥匙开门技术的实现需要
2023-05-031005
未来汽车电子电气架构的集中与高效
随着汽车智能化的发展，越来越多的电子和电气设备被用于汽车上，从而促进了汽车电子电气架构的不断变化和更新。未来的汽车电子电气架构将变得更加集中与高效，从分散的ECU到集中的DCU域控制器，再到中央计算，整个架构呈现出中央高度集中式的高效计算和灵活快
2023-05-03838
智能计算技术在自动驾驶中的应用
随着人工智能技术的不断发展，自动驾驶技术已成为人们关注的热点话题。自动驾驶技术的实现离不开计算技术的支持，其中智能计算技术的应用越来越受到重视。本文将深入探讨智能计算技术在自动驾驶领域中的应用，并分析其发展趋势和挑战。一、智能计算技术在自动
2023-05-03669
智能计算与数据驱动——软件2.0时代的计算架构
随着科技的发展和计算机的普及，人类在计算机领域不断地取得新的进步。在过去的几十年中，我们逐渐从手动计算、逻辑计算，转变为数据驱动、智能计算。当前进入了自动驾驶的2.0时代，由人制订的规则开始让位于数据驱动，利用神经网络为代表的智能计算来取代逻
2023-05-03422
突破大算力模型的自动驾驶系统
自动驾驶技术一直是人工智能领域的热门话题，其在未来的应用前景也备受瞩目。自动驾驶的核心是将人的决策过程自动化，从而实现完全自主的驾驶。然而，要实现这一目标，需要大量的计算资源和数据支持，而这对于传统的规则系统是难以承受的。因此，基于深度学习
2023-05-03351
自动驾驶的算力需求不断增加的原因与挑战
随着人工智能技术的不断发展，自动驾驶技术已经逐渐从概念走向了实际应用，成为了汽车产业中的热门话题。自动驾驶技术的核心是通过车载计算机对车辆周围的环境进行实时感知、决策和控制，以实现自主驾驶的目标。在这一过程中，算法的性能和计算能力的提升是关
2023-05-03729
24通道道路模拟试验在结构耐久试验中的重要性及实施方案
在汽车制造业中，结构耐久试验是评价汽车质量、性能和可靠性的重要标准之一。结构耐久试验包括多个环节，其中24通道道路模拟试验被认为是最为严苛的环节之一。本文将重点介绍24通道道路模拟试验的意义、实施方案以及其在汽车制造业中的重要性。意义24通道道路
2023-04-291914
比亚迪不仅仅满足于“实车道路测试”的强度和精度：介绍比亚迪HC耐久测试的高精尖测试设备
随着电动汽车市场的快速发展，电动汽车的耐久性也越来越受到人们的关注。作为全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪一直致力于提高电动汽车的质量和性能。除了实车道路测试外，比亚迪还采用了大量国际领先的高精尖测试设备进行验证。本文将介绍比亚迪HC耐久测试
2023-04-29838
FVCMS系统的目标车辆最大和最小速度限制
摘要：FVCMS（前向碰撞预警系统）是一种先进的汽车安全技术，可以检测前方目标车辆，并在需要时提供警告。本文将介绍FVCMS系统的目标车辆最大和最小速度限制。FVCMS系统的最大目标车速应为27.8 m/s（100 km/h）或更高，如果低于27.8 m/s，则应为最大车速。目
2023-04-29815
基于FVCMS的目标车辆检测技术
随着全球交通流量的不断增加，道路安全问题也日益受到关注。在这种情况下，交通管理部门需要一种有效的方法来监测并管理道路上的车辆。近年来，基于计算机视觉的目标检测技术已经得到了广泛应用，其中之一就是针对公共道路上的机动车辆进行目标检测。本文将介
2023-04-29715
FVCMS激活：监测、对策与故障处理
随着汽车技术的不断进步，越来越多的车辆开始配备FVCMS（Forward Vehicle Control and Monitoring System，前车控制与监测系统）来提高驾驶的安全性和舒适性。FVCMS主要通过对车辆前方的障碍物进行检测，以及对驾驶员的行为进行监测，来提供驾驶辅助和安全保
2023-04-29329
FVCMS未激活状态下的监测和转换
引言：在现代汽车技术中，主动安全系统扮演着越来越重要的角色。其中，前方碰撞警示系统（FVCMS）就是一种重要的主动安全系统。FVCMS能够监测车辆前方的道路情况，并在可能发生碰撞时向驾驶员发出警告。为了保证FVCMS的正常运行，车辆需要保持一定的速度和档
2023-04-29333
FVCMS关闭状态下的控制策略
FVCMS是现代汽车中重要的安全控制系统之一，其主要作用是检测车辆状态并执行控制策略。在某些情况下，FVCMS可能需要关闭以确保车辆的正常运行。本文将重点讨论FVCMS关闭状态下的控制策略。一、FVCMS关闭状态的定义FVCMS关闭状态是指FVCMS系统未执行任何控制策
2023-04-29332
FVCMS与重型车辆的必要功能
FVCMS（Forward Collision Warning and Mitigation System）是一种先进的汽车安全技术，可以帮助司机在可能发生碰撞的情况下提供警告和辅助制动，以减轻或避免碰撞的后果。在轻型车辆中，FVCMS已经得到广泛应用并取得了很好的效果，但是在重型车辆中，FVCMS的
2023-04-29749
FVCMS技术在轻型车辆中的必要功能及实现原理
随着智能化技术的不断发展，FVCMS已成为轻型车辆中必不可少的功能之一。FVCMS主要通过检测前方车辆的存在、确定与目标车辆之间的距离和接近速度、提供驾驶员警告、激活和调节制动器等功能，增强驾驶员的控制力，并确保车辆行驶的安全性和稳定性。本文将介绍FV
2023-04-29906
