智能计算与数据驱动——软件2.0时代的计算架构
随着科技的发展和计算机的普及，人类在计算机领域不断地取得新的进步。在过去的几十年中，我们逐渐从手动计算、逻辑计算，转变为数据驱动、智能计算。当前进入了自动驾驶的2.0时代，由人制订的规则开始让位于数据驱动，利用神经网络为代表的智能计算来取代逻
2023-05-03433
突破大算力模型的自动驾驶系统
自动驾驶技术一直是人工智能领域的热门话题，其在未来的应用前景也备受瞩目。自动驾驶的核心是将人的决策过程自动化，从而实现完全自主的驾驶。然而，要实现这一目标，需要大量的计算资源和数据支持，而这对于传统的规则系统是难以承受的。因此，基于深度学习
2023-05-03359
自动驾驶的算力需求不断增加的原因与挑战
随着人工智能技术的不断发展，自动驾驶技术已经逐渐从概念走向了实际应用，成为了汽车产业中的热门话题。自动驾驶技术的核心是通过车载计算机对车辆周围的环境进行实时感知、决策和控制，以实现自主驾驶的目标。在这一过程中，算法的性能和计算能力的提升是关
2023-05-03780
24通道道路模拟试验在结构耐久试验中的重要性及实施方案
在汽车制造业中，结构耐久试验是评价汽车质量、性能和可靠性的重要标准之一。结构耐久试验包括多个环节，其中24通道道路模拟试验被认为是最为严苛的环节之一。本文将重点介绍24通道道路模拟试验的意义、实施方案以及其在汽车制造业中的重要性。意义24通道道路
2023-04-292014
比亚迪不仅仅满足于“实车道路测试”的强度和精度：介绍比亚迪HC耐久测试的高精尖测试设备
随着电动汽车市场的快速发展，电动汽车的耐久性也越来越受到人们的关注。作为全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪一直致力于提高电动汽车的质量和性能。除了实车道路测试外，比亚迪还采用了大量国际领先的高精尖测试设备进行验证。本文将介绍比亚迪HC耐久测试
2023-04-29881
FVCMS系统的目标车辆最大和最小速度限制
摘要：FVCMS（前向碰撞预警系统）是一种先进的汽车安全技术，可以检测前方目标车辆，并在需要时提供警告。本文将介绍FVCMS系统的目标车辆最大和最小速度限制。FVCMS系统的最大目标车速应为27.8 m/s（100 km/h）或更高，如果低于27.8 m/s，则应为最大车速。目
2023-04-29863
基于FVCMS的目标车辆检测技术
随着全球交通流量的不断增加，道路安全问题也日益受到关注。在这种情况下，交通管理部门需要一种有效的方法来监测并管理道路上的车辆。近年来，基于计算机视觉的目标检测技术已经得到了广泛应用，其中之一就是针对公共道路上的机动车辆进行目标检测。本文将介
2023-04-29760
FVCMS激活：监测、对策与故障处理
随着汽车技术的不断进步，越来越多的车辆开始配备FVCMS（Forward Vehicle Control and Monitoring System，前车控制与监测系统）来提高驾驶的安全性和舒适性。FVCMS主要通过对车辆前方的障碍物进行检测，以及对驾驶员的行为进行监测，来提供驾驶辅助和安全保
2023-04-29347
FVCMS未激活状态下的监测和转换
引言：在现代汽车技术中，主动安全系统扮演着越来越重要的角色。其中，前方碰撞警示系统（FVCMS）就是一种重要的主动安全系统。FVCMS能够监测车辆前方的道路情况，并在可能发生碰撞时向驾驶员发出警告。为了保证FVCMS的正常运行，车辆需要保持一定的速度和档
2023-04-29348
FVCMS关闭状态下的控制策略
FVCMS是现代汽车中重要的安全控制系统之一，其主要作用是检测车辆状态并执行控制策略。在某些情况下，FVCMS可能需要关闭以确保车辆的正常运行。本文将重点讨论FVCMS关闭状态下的控制策略。一、FVCMS关闭状态的定义FVCMS关闭状态是指FVCMS系统未执行任何控制策
2023-04-29344
FVCMS与重型车辆的必要功能
FVCMS（Forward Collision Warning and Mitigation System）是一种先进的汽车安全技术，可以帮助司机在可能发生碰撞的情况下提供警告和辅助制动，以减轻或避免碰撞的后果。在轻型车辆中，FVCMS已经得到广泛应用并取得了很好的效果，但是在重型车辆中，FVCMS的
2023-04-29791
FVCMS技术在轻型车辆中的必要功能及实现原理
随着智能化技术的不断发展，FVCMS已成为轻型车辆中必不可少的功能之一。FVCMS主要通过检测前方车辆的存在、确定与目标车辆之间的距离和接近速度、提供驾驶员警告、激活和调节制动器等功能，增强驾驶员的控制力，并确保车辆行驶的安全性和稳定性。本文将介绍FV
2023-04-29951
缓解制动（MB）在车辆碰撞中的应用与对策
缓解制动（MB）是一种主动安全技术，可以在车辆碰撞前通过施加自动制动来减少碰撞的破坏性，甚至避免碰撞。本文将介绍MB的工作原理、应用场景、对策及其在车辆碰撞中的作用，旨在为汽车安全技术研究提供参考。关键词：缓解制动、自动制动、碰撞警告、主动安全
2023-04-29624
减速制动（SRB）对策
在现代汽车中，减速制动（SRB）是一种自动制动功能，它通过降低车辆速度来保证驾驶的安全性。这种功能的实施是为了避免事故或减少事故的损害程度。SRB对策的目的是防止误触发，同时保证在需要时可靠地触发。SRB的工作原理SRB是一种安全功能，其工作原理是通过
2023-04-291160
碰撞警告（CW）对策
随着科技的不断进步，许多设备都在不断更新和改进，尤其是机械设备。然而，随着机械设备的不断发展和使用，碰撞问题也日益突出。为了减少机械设备在操作中发生碰撞，现在有一种被称为碰撞警告（CW）的技术被广泛使用。本文将讨论碰撞警告的定义，原理，以及碰
2023-04-29953
FVCMS应对策略分类及其实施原则
摘要：在交通事故中，针对不同的情况需要采取不同的应对策略，而随着科技的发展，越来越多的车辆安全系统开始使用主动安全技术，如FVCMS，以减少事故发生的可能性。本文将介绍FVCMS的应对策略分类及其实施原则，以便于人们了解和使用FVCMS系统，从而更好地保
2023-04-29636
FVCMS功能分类：按曲线半径分类
随着智能交通系统的快速发展，车辆安全系统也在不断升级，成为了现代汽车的重要组成部分。其中，前车碰撞警告系统（Forward Collision Warning System，简称FVCMS）是车辆安全系统中的一种关键技术，其通过检测前方障碍物，提醒驾驶员注意安全，避免前车碰撞
2023-04-29335
ISO 22839标准：智能交通系统中的前方车辆碰撞缓解系统要求和测试步骤
智能交通系统中的前方车辆碰撞缓解系统（FVCMS）是一种重要的安全装置，它可以帮助驾驶员减轻车辆碰撞的影响。为了确保FVCMS的高质量和可靠性，国际标准化组织制定了ISO 22839标准，其中包括FVCMS系统的功能要求、性能要求和测试步骤。本文将深入探讨ISO 2283
2023-04-29804
汽车气动噪声技术研究与解决方案
引言：随着汽车工业的发展，汽车制造商越来越注重汽车的品质和用户体验。而噪声作为汽车的一个重要指标，一直是汽车制造商所关注的问题之一。随着发动机和胎噪的大幅降低，气动噪声成为了高速行驶汽车的首要噪声源，其对于汽车的品质和用户体验的影响越来越重
2023-04-291314
汽车气动性能研究与优化
随着人们对环保和能源消耗的重视，汽车行业也面临着越来越大的压力和挑战。为了提高汽车的燃油经济性和降低碳排放量，降低整车能耗的手段包括气动减阻、轻量化、发动机技术和新能源技术等方面的探索。其中，气动减阻是目前最为经济有效的手段之一。本文将详细
2023-04-29806
