NI收购SET GmbH，加速功率半导体和航空航天测试系统的开发
3月6日，NI宣布收购 SET GmbH（简称“SET”）。SET是长期专注于航空航天和国防测试系统开发的专家，也是功率半导体可靠性测试领域的创新者。加入NI后，将共同缩短关键的、高度差异化的解决方案的上市时间，并以碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等功率电子材料为
2023-03-131072
直播｜中汽中心 工程院：面向低风阻开发的汽车空气动力学智慧设计系统
面向低风阻开发的汽车空气动力学智慧设计系统电动化和智能化对于汽车行业提出了新的要求和挑战，要求汽车能够更加节能减排，同时提供更智能的功能和更好的驾驶体验。在这样的背景下，低风阻造型设计成为汽车空气动力学研究的重要内容之一。汽车的空气阻力与造
2023-03-13334
- 特斯拉的“三电”技术，先进在哪里？
2023-03-13
探秘博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心，体验博世新技术
作为一家技术和服务提供商，博世一直在不断研发和创新，推出了许多具有创新性和实用性的技术和产品。近期，博世研发团队提出了一些新颖的技术，例如智能漂移和老司机刹车。这些技术旨在提高汽车的安全性和驾驶体验，为驾驶者带来更好的操控感受和驾驶舒适度。
2023-03-13676
新能源汽车EMC测试与设计研究
汽车电磁兼容问题由来已久。传统汽车由于点火系统、发电系统、直流电机驱动系统等会产生电磁干扰，干扰不但影响车外接收机的正常使用，也会影响到车内接收机的使用和零部件的工作。纯电动、混合动力、燃料电池等新能源汽车由于电驱动系统、高压附件（DC/DC，D
2023-03-13960
长三角（盐城）智能网联汽车试验场CPG2-1标段完成工程交工验收
中汽研汽车试验场股份有限公司（以下简称“中汽股份”）长三角（盐城）智能网联汽车试验场CPG2-1标段（坡道及联络路A线道路工程）项目于2023年3月9日召开了交工验收会议。中汽股份副总经理、长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目副总指挥刘锋、各部门相关管
2023-03-131009
直播｜蔚来汽车：面对节能挑战的空气动力学开发技术
面对节能挑战的空气动力学开发技术新能源汽车的发展是当今世界可持续发展的重要方向，但是新能源汽车的续航能力不足，使得新能源汽车的使用范围受到限制，如何降低能耗提升续航是新能源汽车的重要挑战。新能源汽车行业正面临着激烈的竞争和迅速缩短的产品开发
2023-03-12316
直播｜中汽中心 工程院：新能源汽车低温续航里程提升及能耗优化
新能源汽车低温续航里程提升及能耗优化能源安全、环境改善和双碳目标达成要求促进了新能源车型的快速发展，我国出台并实施了一系列国家标准，对新能源汽车提出了多项技术要求。其中，续驶里程和能量消耗量是衡量电动车型技术水平的关键指标，也是体现新能源企
2023-03-11367
汽车滑行试验
汽车的滑行试验就是在汽车滑行过程中测量相关参数的试验。汽车滑行是指汽车在水平路面且无风的条件下加速至某预定速度后，摘挡脱开发动机，利用汽车的动能继续行驶的减速运动。在进行滑行试验前，需要先准备好测试车辆、测试路段和测试设备。测试车辆需要保证
2023-03-112637
嘉宾抢先知！汽车产品节能低碳技术主题云论坛下周开启！
各位行业同仁：以“科技强基、筑行未来”为主题的汽车产品研发云论坛第一期将于2023年3月16日下午13:30-16:50准时举办。演讲主题将围绕“节能低碳”为您带来技术盛宴，欢迎您的参与。本期特邀蔚来汽车性能开发专家姜波、吉林大学教授曾小华担任演讲嘉宾，请扫
2023-03-10600
ABD RC (机器人控制器软件)更新，提高场地测试效率
ABD发布机器人控制器软件重大更新版，RC 9.4，以简化ADAS测试新软件的开发是为了应对NCAP测试日益增长的需求，重点是提高可用性。通过将大部分ADAS测试过程自动化，操作者可以提高其测试的效率、准确性和可重复性。通过提供流畅的测试环境，利用我们的机器人
2023-03-10729
电动汽车-高压环境下的测试技术与方案
本文节选自白皮书《imc E-Mobility 数据采集技术所面临的测试挑战》文末附白皮书下载方式！电动汽车在高电压环境下的主要测试挑战：高电压环境下的安全问题。高电压环境下，电动汽车的电池和电驱动系统可能会对测试人员和设备造成微信。由此，必须要采取严格
2023-03-103872
直播｜吉林大学：混合动力能量管理及深度节能分析与建议
混合动力能量管理及深度节能分析与建议随着我国成为全球最大市场，商用车的能耗及排放标准日益严苛，节能减排成为国家重大战略方针，因此，发展混合动力商用车具有重要的战略意义。为了实现混合动力商用车的节能减排目标，需要进行深入分析和研究，以便实现混
2023-03-10324
零重力座椅安全性问题及研究难点
随着人们对未来驾驶场景的探索和实践，座椅作为驾驶舱内的重要部件，也在不断地进行创新和升级。零重力座椅是一种在未来驾驶场景中被广泛应用的一种创新型座椅，它的设计旨在提供一种失重的舒适感，可以在长时间乘坐时减轻身体的疲劳和不适。通过大角度座椅调
2023-03-102280
汽车热管理系统的未来之路
作者：詹振飞毛青 孙博文单位：重庆交通大学 机电与车辆工程学院01、新能源汽车与热管理自从《蒙特利尔议定书基加利修正案》签订并实施以来，削减当量碳排放，有效延缓全球变暖成为各个行业的热门话题[1]。新能源汽车的快速发展也标志着交通领域的能源结构变
2023-03-10765
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨
—— 本文作者：百度自动驾驶安全与政策负责人 吴琼——法律法规的创新力度，决定了自动驾驶技术与产业的发展高度。世界各国都十分重视自动驾驶发展应用，纷纷制定L4级自动驾驶落地应用法律法规，意图抢占新一轮汽车产业变革制高点。美国自动驾驶行业协会近日
2023-03-09616
纯电动乘用车底部抗碰撞深受新能源头部企业好评
2020年6月应电动汽车联盟委托，由中国汽研牵头，多家新能源头部汽车厂及动力电池厂参与，针对新能源汽车在行驶过程中车辆底部极易收到撞击和剐蹭，具有极大的安全隐患，研究制定适用于纯电动乘用车的底部抗碰撞能力测评方法和评价规范，开发出专用测试装备，
2023-03-09682
V2X车联万物：自动驾驶功能的最佳拍档
什么是V2X技术？V2X即Vehicle-to-Everything，是智能汽车和智能交通的支撑技术之一，V2X包含车辆与车辆V2V(Vehicle-to-Vehicle)、车辆与基础设施V2I（Vehicle-to-Infrastructure）、车辆与行人V2P(Vehicle-to-Pedestrian)、车辆与外部网络V2N（Vehicle-to-Net
2023-03-091579
直播｜中汽中心 工程院：一体式大型零件温成形工艺技术
一体式大型零件温成形工艺技术随着汽车行业的发展，尤其是新能源迅速发展，车辆对安全性能以及轻量化的要求越来越高，大型一体化零件是提高安全性能以及降低车身重量的重要手段。现在的大型一体化零件，主要依靠热成型技术。通过对板材加热（约930℃），利用
2023-03-09322
