榨干续航里程最后的潜力，TI牵引逆变器为电动汽车行业带来改变
在续航里程不断内卷的大背景下，技术升级也在围绕着如何能够延长车辆续航里程而展开，相对电池和电机而言，牵引逆变器似乎对续航的影响并没有到更多的收到重视，但是TI发现，通过在牵引逆变器和车载充电器中引入更高效的电力电子设备来减轻汽车重量，能够显著
2023-01-10714
中美欧举国体制的集体宠儿-氢燃料电池
以新型举国体制优势强化国家战略科技力量已成为中国的一项基本国策，其实践对象包括了氢燃料电池技术。但是，对于氢燃料电池车辆而言，不仅仅只有中国，欧盟和美国也在以举国体制进行研究和开发。氢燃料电池已成为中美欧举国体制的团宠。/中国篇/十八大报告指
2023-01-09637
马瑞利汽车电子与鸿利显示成立联合创新实验室，携手推进Mini/Micro LED车载显示技术发展
近日，马瑞利汽车电子和鸿利智汇子公司广州市鸿利显示电子有限公司（简称鸿利显示）在鸿利显示二期园区举行“联合创新实验室”签约仪式。广州市花都区人大副主任蓝海滨，马瑞利汽车电子中国区总经理邬慧海、中国区采购总监黄家林、中国区研发总监杨帆，鸿利智
2023-01-06901
上汽红岩携手友道智途开启社会道路常态化“真无人”测试和运营
全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营近日，上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡在东海大桥高速场景下实现重大突破，其队列跟驰“减员化”运营测试项目已顺利完成5车编组、中间3车“真无人”的技术验证落地，将启动全国首例社会道路常态化
2023-01-06646
行业研究 | 我国新能源汽车行业存在供应风险的关键金属资源-“锂”
当前，碳中和已成为国际共识，全球交通行业正加速向全面电动化转型，我国已成为世界上最大的电动汽车市场。随着新能源汽车市场不断扩大，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，对关键资源的需求也快速上涨，全球关键矿产资源竞争剧烈，上游原材料价格飙涨，全球
2023-01-05912
中国汽车极寒挑战赛圆满收官！
近日，2022中国汽车极寒挑战赛于内蒙古牙克石国家高寒机动车监督检验中心圆满收官，挑战赛旨在促进行业不断发展，增强企业之间的积极交流协作，为国内汽车高寒测试开创了全新的局面。由于现阶段新能源车辆冬测的相关信息纷杂，消费者往往对于汽车高寒测试存在
2023-01-05676
Model Y获中国汽研“G+极优秀”评价，这位学霸不仅分数高花费还低
2023-01-05542
广汽埃安控股子公司锐湃动力正式开工，明年建成投产
加入整车产业群，请加微信gasgoo88，出示名片12月29日，盖世汽车由广汽埃安官方获悉，其由广汽集团、广汽埃安、广汽乘用车联合投资，并由广汽埃安控股的锐湃动力科技有限公司于今日正式开工，并将于明年建成投产新一代电驱系统。官方称，该公司重点围绕 IDU
2023-01-03849
重庆青山电机控制器及PCBA生产线投产
12月30日，重庆青山电机控制器及PCBA生产线投产仪式在561厂房举行，标志着重庆青山全力推进的“电驱动业务加速计划”取得又一个重要阶段性成果。电机控制器和PCBA的制造是重庆青山的一个全新领域。2022年3月28日成立电驱动控制器项目筹备组，专项策划和落实公
2023-01-03800
北京市地方标准《自动驾驶车辆封闭试验场地技术要求》DB11/T 2050-2022发布
近期，北京市市场监督管理局批准发布地方标准《自动驾驶车辆封闭试验场地技术要求》DB11/T 2050-2022。该标准由北京市经济和信息化局组织制定，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局参与和指导，由北京智能车联产业创新中心牵头，百度、千方科技、北
2022-12-31959
重磅！国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项燃料电池项目2022年度拟立项项目公示
根据《国务院关于改进加强中央财政科研项目和资金管理的若干意见》（国发〔2014〕11号）《国务院关于深化中央财政科技计划（专项、基金等）管理改革方案的通知》（国发〔2014〕64号）《财政部 科技部关于印发国家重点研发计划资金管理办法的通知》（财教〔202
2022-12-311367
联合国通过两项旨在保护弱势道路使用者（VRU）的新法规——UN R166及UN R167
无论是乘用车还是商用车，驾驶员对靠近车辆行人的检测和观察能力有限是造成事故的一个关键原因。为解决这一问题，联合国世界车辆法规论坛(WP.29)最近通过了两项新的联合国法规UN R166 《前侧近距弱势道路使用者》和UN R167《弱势道路使用者直接视野》，将大大
2022-12-302298
“驭势”——中国汽车产业发展国际论坛2022年度之声成功召开
2022年12月26日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办的中国汽车产业发展国际论坛2022年度之声（以下简称“2022年度之声”）于线上成功召开。本次会议围绕“驭势”的年度主题，来自中国汽车技术研究中
2022-12-28588
长安汽车宣布成立长安科技公司 累计投入超1500亿元
12月25日，长安汽车正式宣布成立长安科技公司。未来10年，长安将以该科技公司为中心，在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元，构建超过1万人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，布局控制器等科技产业，实现千亿级的科技产业规模。长安汽车还对外发布
2022-12-27674
KiWi EV荣获首批先进驾驶辅助系统企业标准“领跑者”
近日，上汽通用五菱自主开发生产的2023款KiWi EV，凭借着领先的企业标准和优秀的产品实力，从众多参评的汽车企业中脱颖而出，荣获由中国汽车工程研究院股份有限公司（下文简称：中国汽研）负责测试评估的先进驾驶辅助系统企业标准“领跑者”称号！这是继荣膺
2022-12-27631
IVISTA首批导航智能驾驶测评结果出炉，吉利汽车智能驾驶NOA功能荣获G+认证
12月27日，IVISTA首批导航智能驾驶NP测评结果暨智能汽车事故与问题信息收集平台发布会在重庆落下帷幕，吉利汽车凭借智能驾驶创新研发成果——NOA领航驾驶辅助荣获G+成绩，同时也是首批参加IVISTA导航驾驶测试评价验证并获得认证的两家车企之一。吉利汽车研究
2022-12-27876
一种应用于不同汽车热管理系统的整车能源消耗比较方法
摘要本文应用了一种新的方法来评估和估计两种不同的热管理系统在一天中基于驾驶行为的实际能耗。最近尝试为电动和插电式混合动力汽车寻找节能热管理系统，使用二次回路系统作为满足动态加热和冷却需求并减少制冷剂充电的替代方法。然而，额外的热阻层影响系统
2022-12-26699
成功挑战100℃极限温差，宇通的底气是什么？
极热、极寒对于汽车来说，会大幅度影响性能，这一点在新能源车辆上尤为明显。为了验证极端气候条件下新能源车辆运营情况，宇通模拟极端环境下车辆运营场景，在国家电动客车电控与安全工程技术研究中心，对新能源高端公交-宇威，进行跨越100℃温差的极限大挑战
2022-12-26602
中信科陈山枝：C-V2X商用势在必行，智能网联方案实践前行
2022年12月22-23日，由亿欧汽车主办的GTM2022全球科技出行峰会在上海顺利举办，本次峰会共设置六大论坛。在《科学企业家论坛》上，中国信科集团副总经理、总工程师、专家委主任、移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝博士，发表了主题为《C-V2X商用势
2022-12-26663
ICMA罗为：车机端数据治理及汽车数据年报合规要求
2022年12月7日，智能网联汽车数据治理和发展论坛成功召开。论坛由北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主办，ICMA智联出行研究院、北京国际数字经济治理研究院、清华大学国家治理研究院承办。本次论坛以线上的形式举行，智能网联汽车行业相关单位和企业代表
2022-12-24684
