基于程序的悬架衬套动力学特性参数识别与应用研究
来源 |重庆理工大学车辆工程学院摘要：以橡胶衬套为研究对象，介绍了一种非线性的仿真方法。利用FORTRAN语言对ADAMS中的GFOSUB文件进行编写，包括零部件的数学模
2022-08-24789
电气化背景下电动汽车热管理技术的进步与展望
电动汽车热管理已成为保障车辆宽温域环境适应能力、电池热安全和乘员舱热舒适性等方面的关键技术，同时也对电动汽车的能耗，特别是高低温环境下的整车能耗有着显
2022-08-241861
双电机电动汽车扭矩分配的动态控制策略
电动汽车在国家政策的支持下，已经逐渐成为了汽车产业的支柱，同时电动汽车的能效一直备受重视，国家补贴方案切实与能效紧密联系。所以纯电动汽车能效提升一直是
2022-08-231548
ICV信息安全主动防护技术研究与实践
随着智能网联汽车智能化、网联化的发展，汽车信息安全威胁日趋严峻。从政策标准角度看，近年来一系列国家与部委管理意见及行业信息安全标准陆续发布，对车辆网络
2022-08-23461
安全是使用氢气最重要的事情
氢气是易燃易爆的。 为了最佳地保护工作人员、测试设备和测试样品，含氢产品的测试设施必须设计得特别安全。建立安全测试设施的三个步骤：1. 基础：分析和了解
2022-08-23271
发动机先进动态停缸技术的潜力与挑战
全球汽车油耗和排放法规日趋严苛，目前各大车企和零部件企业又将动态停缸技术提上研发日程，使用气缸停用策略减少节气门或泵气损失为进一步减少燃料消耗和二氧化
2022-08-221710
汽油机颗粒捕集器再生时载体温度特性研究
文章导读缸内直喷（GDI）汽油机由于燃料空气混合不均匀需要颗粒捕集器（GPF）来进行尾气后处理。当GPF中累积的颗粒物量达到一定程度后需要对其进行再生处理，以
2022-08-21721
“声音泡泡”——车内声学的未来
展示ANC传感器定位的Silentium线框图。（Silentium）赛朗声学技术（Silentium）的专家表示：主动降噪（ANC）及相关技术正在改变电动汽车和自动驾驶汽车的车内体
2022-08-20942
特斯拉的4680电池是什么概念？
4680电池是以尺寸命名：直径46mm、高度80mm的圆柱体。这种命名方法，沿袭自它的前辈：1865（或18650）与2170（或21700）圆柱电池。三者摆在一起的话，就会发现体
2022-08-19561
ANTI-CARLA: 一个CARLA中自动驾驶的对抗测试框架
arXiv论文“ANTI-CARLA: An Adversarial Testing Framework for Auto-nomous Vehicles in CARLA“，2022年7月，Vanderbilt University和Tech Uni of Munich的工
2022-08-19593
AutoAlign：多模态融合的BEV目标检测方法
在自动驾驶中，通过RGB图像或激光雷达点云进行目标检测已得到广泛探索。然而，如何使这两个数据源相互补充和有益，仍然是一个挑战。AutoAlignV1和AutoAlignV2主
2022-08-18542
面向多工况性能匹配的汽车悬架衬套多因素联合优化
摘要：汽车多体动力学分析时，麦弗逊悬架通常采用刚体建模，无法表现出传力过程中控制臂受力变形较大的特点，因此仿真结果与实际运动情况偏差较大。基于Adams/Ca
2022-08-181778
技术分享|可插扩多核板卡的汽车智能分布式实时系统架构设计与实现
1. 背景自动驾驶域、智能座舱域的功能庞大而复杂，通常基于异构分布式芯片的计算平台来满足不同的计算需求。通过分布式系统框架的设计，可将计算负载分散到不同
2022-08-17530
最新的“视觉为中心的BEV感知”综述论文
最近在IEEE T-PAMI投稿的一篇BEV综述论文“ Vision-Centric BEV Perception: A Survey“，在arXiv上传于2022年8月4日，作者来自上海科技大学、香港中文大学、香
2022-08-171718
特斯拉液冷座椅专利解析
看了特斯拉液冷座椅的专利，花了点时间做了些解读（翻译），如有不通顺或者不清晰的，大家自行脑补。液冷座椅能不能应用，大家也可以自行判断下。特斯拉液冷座椅
2022-08-16709
博世高性能惯性测量单元SMI240
高精定位是实现高级辅助驾驶和自动驾驶应用的必要条件之一。车辆要实现L2+ 的自动驾驶体验，就需要根据不同的应用场景、不同的精度要求和不同的功能安全等级，来
2022-08-161935
一种纯电动汽车的自动驾驶系统设计
1 前言随着新一代信息技术的发展，汽车的智能化、网联化、电动化和共享化成为新的发展趋势，无人驾驶技术也逐渐由概念变为现实的生活。无人驾驶汽车是依靠车载传
2022-08-16783
约束方式对电动车悬置支架模态分析结果影响的研究
电动车悬置支架模态分析，方法与传统ICE车一样，只是判定标准有差异，传统车一般要求大于600HZ,目的是为了避开发动机最高转速时二阶激振频率。而电动车的一阶频
2022-08-161308
VectorFlow：结合图像和向量做交通占用和流预测
arXiv论文“VectorFlow: Combining Images and Vectors for Traffic Occupancy and Flow Prediction“，2022年8月9日，清华大学工作。预测道路智体的未来行为是
2022-08-16852
真正验证自动驾驶能力是否需要大量的实车测试？
随着自动驾驶系统在汽车世界的不断普及，针对其功能在真实世界是否具备鲁棒性的话题一直不绝于耳。其中最重要的就是涉及对测试场景的规模构建和真实还原，这需要
2022-08-16506
