朱绍鹏：轮毂电机分布式驱动引领滑板底盘创新设计
12月10日，2022首届国际电动汽车智能底盘大会在北京开幕，采取线上线下相结合的方式举行。大会由中国汽车工程学会和南阳市人民政府共同主办，电动汽车产业技术创新战略联盟、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室联合承办，中国工程院院士、中国汽车工程学会
2022-12-231090
西门子工程咨询服务团队解决方案之动力系统热管理
前言随着对动力系统热管理的要求越来越高，在三维水平上精确模拟多个固体和流体区域已成为开发高效部件的关键。这对于存在高度不均匀分布的温度和传热系数的问题尤其如此，例如发动机缸体、排气歧管和后处理系统。STAR-CCM+软件通过利用最新的高保真物理模型
2022-12-231041
新能源汽车热管理行业专题报告——主被动协同助力行业发展
新能源汽车在主动和被动两方面加强对电池的热管理。主动管理是热泵系统中冷却水回路对三电系统进行冷却/加热，通过系统主动控制进行调节；被动管理主要起导热/隔热、阻燃等作用，通过材料的选择对热量的传输进行控制。电池能量密度提升叠加更高安全性的要求，
2022-12-22901
插电式混合动力系统充电系统
插电式混合动力系统外接交流慢充和DC-DC充电及能量回收系统和电动汽车充电方式相似，唯一不同点就是当动力电池包的SOC低于额定值时将会启动发动机使发动机带动发电机进行发电向动力电池组进行充电，以比亚迪DM车型为例进行分析其充电系统。1.秦双模混动车型动
2022-12-221100
蜂巢能源钠离子电池研发新进展：第一代开发搞定
凭借续航、能量密度等优势，目前多家新能源车企主流动力电池都使用了锂电池，但由于国内锂资源有限，不能同时满足电动汽车和电能存储需求，加上原材料价格不断上涨，钠离子电池就成了研发的重点。据了解，在今日召开的钠离子电池技术研讨会上，蜂巢能源总监江
2022-12-22378
智加科技容力：干线物流场景下的自动驾驶驾驶技术及应用
由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线
2022-12-22441
锂离子动力电池寿命预测的研究进展
锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低、无记忆等优点。但是锂离子电池循环寿命短的问题制约了电动汽车的应用与推广，所以有必要对锂离子电池循环寿命的影响因素进行分析，同时对锂离子电池的健康状态(SOH)估计进行评估，对其寿命进行预测，对系
2022-12-221123
新能源汽车热管理技术剖析
热管理模块愈发得到客户关心，“管理”一词具备两层含义。1. 并非只是对车机进行加热，而是根据不同工况的热需求为汽车提供合适的工作温度，高温时对车机的冷却，虽不是加热，但也属于热管理的范畴。再者，不论是加热还是散热都不是简单线性的一项指标，热管
2022-12-224396
碳化硅电驱动总成设计与测试
摘 要基于进一步提升电驱动总成系统效率和功率密度的需求,设计了一款碳化硅三合一电驱动总成系统,介绍了碳化硅控制器和驱动电机的结构设计方案,并详细阐述了碳化硅三合一电驱动总成的冷却系统设计方案。为了进一步验证该碳化硅三合一电驱动总成系统的性能,对
2022-12-21415
自动驾驶高清地图生成技术综述
摘要在过去几年里，自动驾驶一直是最受欢迎和最具挑战性的话题之一。在实现完全自主驾驶的道路上，研究人员利用各种传感器，如激光雷达、相机、惯性测量单元(IMU)和GPS，并开发了用于自动驾驶应用的智能算法，如目标检测、目标分割、障碍物回避和路径规划。近
2022-12-2116555
特约专栏 | 国内功能安全的发展与现状
引言国内功能安全的发展与现状01、百年变局与功能安全判断一个行业是否有前景，可以看两个方面，人才与资本的流向。如果是净流入，说明行业前景被普遍看好；如果是净流出，则表明行业正走向衰落。今天的汽车行业，无数的资本、科技巨头、社会精英纷纷涌入这个
2022-12-21977
虚-实和实-虚的场景图像合成方法
虚-实图像合成方法即使是最复杂的游戏，其实时渲染依然⽆法实现真实的现实场景，⼈眼⼀眼就能分辨模拟图像和真实图像。Intel的工作EPE（Enhancing Photorealistic Enhancement）【1】利⽤游戏引擎渲染过程中产⽣的中间结果G-Buffers，作为训练卷积神经⽹络的
2022-12-20479
电动汽车的续驶里程及影响因素分析
1电动汽车的续驶里程在本节中说明纯电动汽车的续驶里程概念以及纯电动汽车的构成、原理及特点。1.1续驶里程概念续驶里程是指电动汽车在动力蓄电池完全充电状态下，以一定的行驶工况，能连续行驶的最大距离。在这里引入能量消耗率的概念，能量消耗率是指电动汽
2022-12-201517
一种有效设计密封件以改善风噪声性能的计算过程
摘要在设计过程的早期，通过评估密封结构产生内部噪音的能力对汽车制造商来说是非常重要的。当密封设计不充分时，产生的内部噪声会使车辆的风噪声性能不被接受。使用传统的实验过程设计密封件是具有挑战性的，因为在计划密封件时，不知道低噪声源的位置和强度
2022-12-19556
高炳钊：智能线控底盘非线性集成优化控制技术
12月10日，2022首届国际电动汽车智能底盘大会在北京开幕，采取线上线下相结合的方式举行。大会由中国汽车工程学会和南阳市人民政府共同主办，电动汽车产业技术创新战略联盟、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室联合承办，中国工程院院士、中国汽车工程学会
2022-12-19926
衰退模型？动力电池寿命分析
前言为了减少化石燃料的使用及提高能量利用率，电动化成为汽车的主要发展趋势。近年来，大功率及高能量密度电池投入使用，极大地提高了电动汽车的发展速度。然而，电池性能的提高虽然为电动汽车领域注入了新的活力，但如何确保电池组安全、可靠地运行成为当前
2022-12-191879
汽车基础软件信息安全关键技术
01、信息安全基础概念首先我们来了解一下信息安全的基础概念包括机密性、完整性、可用性、和不可抵赖性，每个属性的主要表现均不相同。1. 机密性机密性，指的是对信息开放范围的控制，确保信息没有非授权的泄漏，不被非授权的个人、组织和程序使用。需要保密
2022-12-18927
纯电动汽车的热管理模式：电池浸液式冷却
在汽车电气化的新应用中，冷却和加热电气部件以使其保持在最佳工作温度非常重要，因为这可以保障电气部件的使用寿命和效能。因此，合适的热管理系统必不可少。换句话说，有必要为所用的电气化部件专门设计合适的热管理系统。如果电池工作温度过高，可能会导致
2022-12-17784
某车型悬置支架紧固件松动分析及装配正向设计
摘要：利用断口分析、金相试验、摩擦系数测试分析了某车型在道路试验中悬置支架和变速箱壳体螺纹孔断裂的主要原因。结果表明，悬置支架与变速箱连接紧固件防松能力较差，轴向夹紧力不足以抵抗外部载荷，路试过程螺栓逐渐松脱导致最终零部件发生疲劳断裂。因此
2022-12-17943
电驱动系统耦合建模及动力学特性分析
来源：于博瑞，中国一汽高速化、集成化电驱动系统中存在的NVH问题更加复杂，如：较高的输入转速导致系统固有频率更加密集、局部模态增多；驱动电机的扭矩波动、径向电磁力与齿轮传递误差等多个振动激励源作用下的复杂动态响应；电驱动系统整体变形的强耦合性
2022-12-17757
