- 上汽通用别克昂科拉--正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成
2018-10-27
- 上汽通用别克昂科拉——可变形移动壁障侧面碰撞试验、鞭打试验完成
2018-10-27
- 上汽通用别克昂科拉--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验完成
2018-10-27
- AB Dynamics的GST台车研究强调了当前驾驶辅助系统的局限性
2018-10-27
- DJB Instruments推出加速度计应用培训课程
2018-10-27
Altair 和 Ziegler Instruments 携手打造独特的车辆异响问题解决方案
2018年10月2日，Altair和Ziegler Instruments (ZINS)宣布将共同打造用于评估和消除车内异响(SR)现象的专家级解决方案。Altair在CAE分析方面具有业内领先的专业知
2018-10-261374
- 注意│一大波动力总成专家正式来袭（专家介绍第二期）
2018-10-26
- 美国：仅数家车企提交了自动驾驶汽车安全报告
2018-10-26
- 一个平台就能应对数字驾驶舱差异化需求，这是如何做到的？
2018-10-25
- 汽车侧翻安全解析
2018-10-24
- 自动驾驶产业化利器：HiL/ViL硬件（车辆）在环测试平台
2018-10-24
- Momenta获得上海智能网联汽车道路测试牌照
2018-10-24
UL位于克雷费尔德和梅尔维尔的实验室扩展了汽车测试服务能力
全球安全科学公司 UL 扩展了其包括聚合物材料零部件排放试验在内的汽车测试服务领域。作为面向全球客户的独特附加服务，可提供针对排放测试对标实验的样品注塑加工服务，以支持业内的最高质量标准。
2018-10-23956
- 吉孚动力北方测试中心即将开业
2018-10-23
- 国内首个三圆弧高环跑道建成通车
2018-10-23
- 盐城汽车试验场通过沙特SASO轮胎法规实验室认可
2018-10-23
- 北汽福田研究院试验中心领导到访盐城试验场 进行技术交流
2018-10-23
- 柯米克全球4大洲400万公里测试
2018-10-23
典型主动容错车辆控制系统架构
（注：本文是译文，original author:Daniel Wanner）A typical active FTC structure (Figure 1) includes:一个典型的主动FTC结构包括：easy reconfigurable con
2018-10-22721
