振动试验没那么简单，这些知识请收好！
为何要进行振动测试？1、设计、开发阶段1、分析试品在不同振动状态下的震动模态 2、测试产品的极限强度及订定相关的特性规格 3、失效分析与改善2、生产阶段 全面
2019-08-181054
- 中国新能源汽车评价规程正式发布，首批4款纯电动汽车，得分偏低
2019-08-18
- 北京现代胜达-正面100%重叠刚性壁障碰撞试验完成
2019-08-17
- 北京现代胜达——可变形移动壁障侧面碰撞试验、鞭打试验完成
2019-08-17
- 北京现代胜达——正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成
2019-08-17
- 中国汽研与海克斯康签署智能网联汽车方向战略合作协议
2019-08-17
- 昆明汽车检测中心获云南省首张试验车临时牌照
2019-08-17
- TÜV莱茵上海EMC和环境可靠性实验室获吉利汽车认可
2019-08-17
- 工信部报批汽车行业国家标准-车道保持辅助LKA篇
2019-08-16
- 最贴近用户的测试 爱驰U5西安到法兰克福穿越测试
2019-08-16
- 国内首次公开安全座椅螺旋翻滚测试：可为儿童提供足够束缚
2019-08-16
- 中国消费者汽车驾乘指数第一期消费者驾评结果报告 （驾驶性能篇）
2019-08-16
- 长城汽车首次完成车内细颗粒物测试
2019-08-16
- NI&MathWorks携手合作就是如此给力！
2019-08-15
- 吉利星越完成侧面碰撞试验
2019-08-15
- 东风日产天籁完成AEB试验
2019-08-15
- 现代菲斯塔撞成这样，安全性有点堪忧
2019-08-15
- 车桩适配怎么样，交流结果请欣赏
2019-08-14
- 吉利星越完成座椅/头枕试验
2019-08-13
- 吉利星越完成行人保护试验
2019-08-13
