- 【SAECCE2021会议日程剧透】汽车运动性能动力学与控制
2021-10-09
浙江埃科成为上汽通用五菱汽车股份有限公司的授权实验室
浙江埃科成为获得上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称：上汽通用五菱）资质认可，成为其授权的第三方实验室，授权范围涵盖电磁兼容、汽车内外饰件、 底盘件
2021-10-08783
- C-IASI 2020版规程简介 | 耐撞性与维修经济性指数
2021-10-08
- STS交付达1000台! NI半导体征程中的新里程碑
2021-10-08
- 宁波检验中心宁波零部件公司新增环境试验能力
2021-10-08
- 通用技术中国汽研即将开展业内首次新能源双假人侧面柱碰试验
2021-10-08
- 是德科技助力上海蔚来汽车有限公司开展汽车以太网一致性测试
2021-10-08
- 上海汽检汽车安全检测研究实验室
2021-10-01
- 一批新的UN汽车技术法规制修订草案将审议表决
2021-09-30
- 燃烧的生命卫士：安全气囊问世40周年
2021-09-29
- 首日精彩丨2021汽车空气动力学分会学术年会盛大开幕
2021-09-29
- 中国汽车技术研究中心软件测评中心：车载免提通话测试能力
2021-09-29
大家谈 || 蒋伟康教授：要在应用中发现问题，科研需要正反馈
编者按： 为了总结振动噪声行业发展历史、探索未来前进方向，中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会（以下简称振噪专委会）特推出振动噪声技术系列访谈栏目
2021-09-281383
- 清华大学车辆与运载学院智能驾驶课题组荣获IEEE ITSC 2021最佳学生论文奖
2021-09-28
- 电驱动系统试验规范和评价标准
2021-09-27
- 从被动到主动安全
2021-09-26
- 2021海德声科全国用户大会邀您共聚西子湖畔
2021-09-24
- 横河测量仪器与上位机的通信
2021-09-22
