
- V2X-HIL仿真测试方案
2021-03-03

- 工信部辛国斌副部长、北京市殷勇副市长一行调研国家智能网联汽车创新中心
2021-03-03

- 华诚认证成功举办“雄鹰计划”导师经验分享交流会
2021-03-03

- 挑战极寒之境!2021(首届)皮卡冰雪驾控体验营黑河开幕
2021-03-03

- 2021年第01号(传祺GS4)AEB系统试验通知
2021-03-03

- 面向V2C场景的ADAS数字孪生模型构建方法
2021-03-02

- 自动驾驶领域有哪些岗位可选?
2021-03-02

- 特斯拉鬼影哪里来?到底有没有救?
2021-03-02
动力蓄电池包挤压失效仿真与实验
0引言 动力蓄电池包挤压试验中,高强度铝合金的较低断裂延伸率造成挤压过程中的材料损伤断裂,失去部分承载力,而未考虑材料失效的有限元仿真结果与实际结果差异较大,因此有必要将材料失效加入动力蓄电池包的挤压仿真分析。大量的研究证明金属的延性破坏由金属的
2021-03-02914

- 某电动汽车动力电池挤压仿真与试验
2021-03-02

- 某纯电动汽车电池包安装点结构设计
2021-03-02

- 纯电动商用车电池热管理技术研究
2021-03-02

- 纯电动商用车动力电池冷却系统动态故障树开发
2021-03-02

- 关于某电池包的模态分析优化及试验验证
2021-03-02

- 某新能源商用车电池组液冷板热管理方案研究
2021-03-02

- 某型电动汽车电池包结构安全性研究
2021-03-02
基于某款纯电动汽车的动力电池包结构设计及优化
引言 动力电池包作为一个机械-电-热耦合的复杂系统,它的强度特性同时影响着电、热和机械系统的安全与可靠性汽车在行驶过程中来自路面和其他外界的冲击与激励都将经由车身与底板系统传递至电池包处,因此其静动态性能是结构设计的关键。目前针对电池包动态特
2021-03-021899

- 某电动汽车电池包挤压仿真分析
2021-03-02

- 密封型软包锂电容模组的散热设计
2021-03-02

- 基于热扩散安全的车用动力电池箱开发研究
2021-03-02