驾乘评价专题汽车架构系列问答五
问对于电动汽车来讲，为什么纯电动平台比共享传统燃油车平台更有优势？这是一个非常有代表性的问题。如今很多厂家都声称采用“电动车专用平台”或“纯电动平台”
2021-12-14295
- 电动汽车动力电池用胶简介
2021-12-14
浅谈自动驾驶典型应用场景
走在校园，你可以看到智能快递派送机器正工作着，能自动识别路况，避开人群；进入园区，你站在园区车辆接驳点，不一会儿便会有一辆自动驾驶接驳车停在你的旁边，
2021-12-14406
- 自动驾驶汽车隐蔽性GPS导航欺骗算法
2021-12-14
- 无人驾驶车辆感知和理解世界的两个基本问题
2021-12-14
- 东扬精测助力国汽智联率先开展整车无线通信实验室建设
2021-12-14
- GRAS 发布全新12Bx系列、支持TEDS的测量麦克风电源模块
2021-12-14
- 汽车电气和电子部件环境可靠性与关键试验解析
2021-12-13
- 汽车试验：汽车电气电子可靠性术语
2021-12-13
- 整车级SOTIF测评首批场地试验在通用技术中国汽研顺利开展
2021-12-13
- 直播 | 汽车总线技术发展趋势和测试挑战
2021-12-13
- 基于HyperWorks的Trimmed Body扭转模态优化
2021-12-13
- 浅谈汽车主动安全系统中的传感器
2021-12-13
- 材料的疲劳性能、裂纹扩展规律及失效控制
2021-12-13
- CTI华测检测正式收购德国易马公司90%股份，进军汽车检测全球化服务
2021-12-13
- ICVTP 2021｜加强智能网联汽车标准化合作，CSAE与5GAA签署谅解备忘录
2021-12-13
ICVTP 2021｜创新中心与检测中心签署框架合作协议，共同助力中国方案智能网联汽车创新发展
“2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛（ICVTP2021）”于北京时间2021年12月13日以线上直播形式成功召开。国家智能网联汽车创新中心（以下简称“创新中心”）
2021-12-13494
- 《智能网联汽车城市发展指南》在京发布
2021-12-13
- 《智能网联汽车团体标准体系建设指南》（2021版）在京发布
2021-12-13
ICVTP 2021｜李骏院士：保障智能网联汽车安全第一，加快构建测试评价认证体系
中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心主任李骏在2021年国际智能网联汽车测试示范发展论坛全体大会的致辞：以下是致辞原文：各位代
2021-12-13494
