- 乘用车啸叫异响及其改进方法研究
2022-02-25
- 自动驾驶中的路径规划
2022-02-25
- 火烧、针刺！这里最“折磨”新能源汽车电池 全国八成以上企业都送电池来汉“安检”
2022-02-25
- 国汽智控成为COVESA技术联盟成员，共建智能网联汽车系统开放标准
2022-02-25
- 汽车风洞模拟各种气候环境后，能完成这些试验
2022-02-25
- 深度：电动汽车有必要采用无线BMS吗？
2022-02-25
- 自动驾驶的未来，多传感器融合方案分析
2022-02-25
- AB Dynamics 静态驾驶模拟器已搭建
2022-02-25
- 燃料电池测试设备怎么选？
2022-02-25
驻车空调国际标准工作组召开首次会议，中国方案获IEC认可
近年来，随着货车、卡车等运输车辆保有量不断增大，驻车空调市场在全球迅速崛起。据调查，长途卡车司机在一年中80%的时间都行驶在路上，47.4%的司机会选择在车里
2022-02-25890
- TDA柳州实验室
2022-02-25
- 从0开始的混响模拟教程-采集篇
2022-02-25
- 专家学者齐聚这场云上研讨会，热议数字融合时代智联汽车产业发展的“中国方案”
2022-02-25
- 在线研讨会｜通过噪声测试和工程
2022-02-25
- 在线研讨会｜使用 MBD 框架解决电池管理系统开发难题
2022-02-25
- 在线研讨会｜自动驾驶验证的多重场景仿真
2022-02-25
- 在线研讨会｜MBSE 数字线程中的电子电气架构
2022-02-25
- 纯电动汽车动力系统选型匹配与仿真
2022-02-24
电车试验：数据监控管理——充电数据管理
非车载传导式充电机应按照《GB/T 27930 电动汽车非车载传导式充电机和电池管理系统之间的通信协议》向整车发送充电数据。车辆应通过BMS 对充电设备的在线状态，
2022-02-24309
电车试验：数据监控管理——信息数据保存和分析
数据监控平台应确保数据存储安全，在分析使用时应确保数据不泄露，禁止数据被非法使用。一、信息数据本地存储（1）车载终端应按照最大不超过30s 的时间间隔将采
2022-02-24494
