中汽研汽车对标测试数字平台正式投入运营
2022年09月16日，在中央汽车企业数字化转型协同创新平台的指导支持下，在来自一汽、东风、上汽、北汽、比亚迪、泛亚等 50 多家整车企业专家、150余名代表的现场见证下，“汽车对标测试数字平台”正式发布！中汽中心作为牵头与指导单位，各测试基地作为数据提
2022-11-19735
CTC电池底盘一体化会普及开来吗？
目前底盘电池一体化似乎成了一股潮流，比亚迪海豹推出了CTB技术，特斯拉推出了名为Structure Battery的CTC技术，那么，它会成为新能源汽车上的主流技术吗？带着这个问题，小编请教了研究院的专家。专家微微一笑，说这个事还很难讲，咱们得好好分析一下。特斯
2022-11-19283
高速抖动案例分析
某车高速行驶时（80-120Km/h）方向盘抖动，粗糙路面行驶时，抖动更严重。1、对于振动问题，一般的思路是• 如何减小载荷。• 如何减小传递路径上的敏感度 从而减小振动。• 如何增加阻尼，减小振动。2、对于高速抖振• 载荷是轮胎的不平衡力和力矩。• 传递路
2022-11-19852
全面解读欧七排放标准提案
欧七排放标准提案背 景发布时间：2022-11-10标题：欧洲议会和理事会关于机动车和发动机以及用于此类车辆的系统、部件和独立技术单元的型式认证的法规提案，涉及其排放和电池耐久性（欧7），并废除第715/2007号法规（EC）和第595/2009号法规（EC）。总体目标：
2022-11-194305
纯电动车差速器异响研究
摘要: 纯电动汽车省去发动机, 其 NVH 显得异常重要。本文以某纯电动汽车差速器异响作为研究对象, 基于差速器的结构和工作原理来分析产生 NVH 的影响因素, 并提出了改进措施。结合整车的实际评价, 验证了改善措施的可行性, 并应用于实际量产车型, 效果显著。关
2022-11-195491
联合电子电驱技术简析
联合电子是博世在中国的合资公司，成立于1995年。已形成发动机、变速箱、电驱、网联四大业务部，建立了上海、太仓、无锡等地的研发中心和生产基地。基于整车对电动化趋势的需求，联合电子于2009年成立电驱业务部，其业务包含电机、逆变器、电驱系统以及OBC、D
2022-11-193522
BEV和单目图像车道线检测方法总结
前言本文主要对主流的车道线检测（包括BEV视角和图像视角）方法进行总结。由于基于深度学习的方法性能远超传统方法，所以本文只总结了基于学习的方法。文中车道线检测有些是有高度的3D检测，有些没有高度的BEV检测，统一标识了BEV，没有特别区分是否预测高度
2022-11-194437
驾驶员注意力监测系统法规分析及比较
在 中国的自动驾驶汽车终于来了？ 一文中，法规君对有关汽车驾驶自动化分级功能进行了整体分析，其中L2~L3级驾驶自动化功能中，有一个基础性的信息辅助类标准，即驾驶员注意力监测。本文将分享中欧法规对于驾驶员注意力监测系统的要求，供参考。中国的DAMS标
2022-11-192843
广州检验中心EMC持续驱动创新突破
当前，伴随着新能源汽车在行业与社会的渗透率不断提升，大功率电子电器、高精度传感器越来越多地集成于新能源整车之中。因此，在“多技术路径”发展下的新能源汽车，其电磁兼容性能成为人们愈发关注的重点技术领域，持续提高新能源汽车的电磁兼容性能，将是促
2022-11-19322
招商车研顺利通过CNAS实验室扩项评审，新能源汽车安全实验室即将正式投入使用
2022年11月12-13日，招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称“招商车研”）接受了中国合格评定国家认可委员会（以下简称“CNAS”）的远程扩项评审。本次评审，招商车研主要申请了汽车整车、新能源汽车安全、非道路柴油发动机等检测能力，涉及70余个检测
2022-11-181140
报告更新：全球零排放卡车、客车市场
CALSTART 2022年10月发布Zero-Emission Truck and Bus Market Update。全球ZEV零排放卡客车市场更新报告旨在通过零排放卡客车的车型可用性、车辆续航里程、OEM状态和全球可用性（按地区）来更新零排放卡客车市场发展信息。报告旨在为利益相关者提供按地区、车
2022-11-18421
一文带你入门自动驾驶虚拟仿真测试
什么是自动驾驶仿真测试？对自动驾驶仿真测试进行研究有什么必要性？测试场景和场景库又在其中扮演什么样的角色？回答这些问题对于分析自动驾驶仿真测试发展现状和发展趋势，以及推进自动驾驶量产落地都具有重要意义。01、什么是自动驾驶虚拟仿真测试？虚拟仿
2022-11-181488
模态理论和参数总结及在商业软件中的体现
到上一篇公众号文章《试验模态（四）——模态振型》为止，我们已经基本涉及了模态理论相关的所有概念，完成了MDOF系统模态理论主要内容的阐述。如上篇文章中所谈及，模态理论的推导有两种数学方法，得到的模态参数虽各有异同。然而无论哪种理论方法，所反映的
2022-11-182453
欧七标准“大变化”- 轻型车NH3、PN10和全面的RDE
在最新公布的欧七提案中，虽然限值相比CLOVE提案有较大程度的“放水”，但RDE道路试验的相关要求基本予以采纳。欧七提案提出气态污染物及PN应在RDE道路试验中进行测试；对于无法在道路上完成测试的污染物，欧七提出了新的方案：采用试验室RDE循环进行测试；针
2022-11-182660
华诚认证为一汽红旗颁发汽车数据安全与个人信息保护认证证书
2022年11月14日，中国第一汽车集团有限公司获颁国内首张华诚认证在国家认监委备案的汽车数据安全与个人信息保护认证证书。随着汽车智能化、数字化的发展，近几年，智能汽车引发的网络与数据安全问题日益凸显。由劫持攻击、非法入侵引发的数据泄露、信息篡改等
2022-11-18354
欧七标准“大变化”- 制动颗粒物排放和轮胎磨损量
欧洲道路运输领域的颗粒物排放源解析表明，非尾气所产生的颗粒物已经达到道路总颗粒物排放的85%，其中绝大多数来自制动和轮胎磨损。即使零尾气排放的电动车，因制动和轮胎磨损导致的颗粒物排放也无法避免。为加强对此类非尾气颗粒物排放的监管，欧七提案首次
2022-11-182067
真实高速实测领航辅助 高级别辅助驾驶公测收官
为持续推动智能驾驶技术健康有序发展，向消费者诠释什么是“好的智驾功能”，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）于2022年11月15日以线上直播的方式成功举办“领航辅助驾驶”的公开测试活动，中汽中心党委委员、副总经理李洧出席活动并致辞
2022-11-18402
欧盟完全自动驾驶车辆型式认证法规(EU) 2022/1426
很重要的法规，不知道为何没人提，自动驾驶公司难道不应该抢着争取认证吗？至少也应该低调表示下自己已具备相应的技术能力。2022年8月26日，欧盟发布了自动驾驶车辆的型式认证法规Reg.(EU)2022/1426-全自动车辆自动驾驶系统（ADS）型式认证的统一程序和技术
2022-11-183821
标准解读丨R159移动信息系统（MOIS）
商用车由于其车身结构更为复杂庞大，其面临的危险驾驶情况也更为特殊。比如卡车、客车前部近距离及两侧有很大一片视觉盲区，驾驶员难以看到路上的行人和骑车人；又或者在左转或右转时，商用车由于体型庞大转弯半径较大，容易给两旁的行人或骑行人带来危险。对
2022-11-186560
夜间行车灯光很重要，前照灯系统是关键
近光灯、远光灯、转向灯、日间行车灯、雾灯、双闪灯等等各种汽车灯光，你是否能正确认出来呢？有些不常用的功能连老司机都不一定懂，何况是新手司机，面对车上繁多的灯光按键，他们往往不知道怎么样分辨。需要注意的是，正确使用汽车灯光是驾驶员必须具备的知
2022-11-18278
