直播丨车联网路测融合感知
扫码获取直播链接【关于IVISTA】IVISTA智能汽车集成系统试验区是经工信部和重庆市批准，中国汽研立足于人车路网云应用示范，联合众多行业资源共筹共建的国际领先、国内一流的智能汽车与智慧交通公共服务平台。IVISTA已建成5G可控全网联模拟城市乡村高速试验示
2022-11-24168
车辆架构的变化对雷达系统的挑战
在ADAS和自动驾驶的传感器中，雷达已被证明是非常可靠的ADAS应用，如ACC。雷达的应用有望在未来扩大，因为雷达经常与其他传感技术一起使用，如摄像头和LiDAR。下表总结了不同类型传感器的优缺点。完全自动驾驶需要融合从不同的传感技术获得的数据。随着传感器
2022-11-24217
综述-图强化学习在混合自动化交通中的协同决策应用
论文“Graph Reinforcement Learning Application to Co-operative Decision-Making in Mixed Autonomy Traffic: Framework, Survey, and Challenges“，作者来自北理工、德国德累斯顿大学、新加坡南洋理工和瑞士ETH。智能网联车（CAV）的正常运行对于未来智
2022-11-24538
软包装锂电池的短路失效分析
相对于圆柱形和方形电池，软包装锂电池因尺寸设计灵活、能量密度高等优势，应用越来越广泛。短路测试是评价软包装锂电池的一种有效手段。本文通过分析电池短路测试的失效模型，找出影响短路失效的主要因素；通过进行不同条件的实例验证，分析失效模型，提出了
2022-11-24734
锂电池生产工序完全手册
锂离子电池是一个复杂的体系，包含了正极、负极、隔膜、电解液、集流体和粘结剂、导电剂等，涉及的反应包括正负极的电化学反应、锂离子传导和电子传导，以及热量的扩散等。锂电池的生产工艺流程较长，生产过程中涉及有 50 多道工序。锂电池按照形态可分为圆柱
2022-11-24445
“汽车测试网” 征稿
2022-11-24474
中国汽研安全中心组织召开“安全虚拟测评研究进展”暨项目启动会
为迎接新技术的挑战，促进汽车安全与测评技术发展，中国汽研汽车安全技术中心于11月17日在线上，成功召开了安全虚拟测评研究进展暨项目启动会，来自长安、一汽红旗、吉利、比亚迪、大众、丰田、宝马、蔚来、理想、均胜汽车、奥托立夫等21家汽车企业和供应商，
2022-11-23755
线束设计如何满足整车CAN网络布置要求
1 前言电动汽车各个模块之间的交互有效性直接影响了汽车的行驶效率和驾驶感。而插电式混合动力汽车根据电力驱动系统和发动机动力系统的布局形式可以分为３类：串联式、并联式、串－并联混合式。该文探讨的是并联式混合动力系统方案，它具有对原车技术模块化，
2022-11-23308
机动车检验便利化历程回顾与展望
导语：随着我国经济社会快速发展，全国机动车保有量超4亿辆，机动车安全技术检验已经成为公共服务领域群众关注的“关键小事”。近年来，一系列公安交管“放管服”改革持续推进机动车检验制度便利化，特别是检验周期逐步放宽、检验流程不断优化等措施，稳步减
2022-11-23298
汽车的故障模式及分类标准技术研讨会在津召开
2022年11月18日，全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会主办的“汽车的故障模式及分类标准技术研讨会”在天津以线上线下相结合的方式召开。来自整车企业、科研院所以及检测机构的50余位专家代表参加了本次会议。会上，整车分技术委员会秘书处介绍了《汽车
2022-11-23245
新能源驱动电机ＮＶＨ开发研究
摘 要：本文介绍了新能源驱动电机行业发展现状，详细论述了目前行业内主流电机：永磁同步电机的结构、工作原理和噪声机理，对引起永磁同步电机电磁噪声的转矩波动和径向力波产生机理进行了详细阐述，介绍了扁线电机的 ＮＶＨ 性能优势，建立了永磁同步电机的
2022-11-23668
《汽车测试报告》征稿启事｜职称评定、晋升考核
一、杂志介绍《汽车测试报告》是经国家新闻出版总署批准，由北京市科学技术协会主管，北京科学技术期刊学会、北京卓众出版有限公司主办的汽车类专业期刊，国际标准连续出版物号：ISSN 1672-4895、国内统一连续出版物号：CN 11-5043/TH。主要刊载汽车安全性能
2022-11-22888
博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心正式启用
11月22日，博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心正式落成启用。新研发中心是博世智能驾驶与控制事业部继苏州工业园区、上海虹桥临空经济园区之后在中国设立的第三个研发中心，同时也是规模最大的研发中心。总投资额超过1.5亿元人民币，办公面积超过10,000
2022-11-22671
NI助力东南大学开发6G原型系统，从这场研讨会一探究竟~
6G研究的马拉松已鸣枪开跑！伴随众多概念和技术的不断涌现，6G作为下一代通信技术，对通信带宽，频率以及通道数的要求更为苛刻，为研究带来了新的挑战。进入6G时代，NI持续投入并坚持创新理念。基于NI软件定义的无线电平台（SDR），科学家和工程师可以专注于
2022-11-22358
博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心正式启用
全球领先的技术与服务供应商博世今日宣布，博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心正式落成启用。新研发中心位于上海浦东金桥，总投资额超过1.5亿元人民币，办公面积超过10,000平方米。未来将有超过540名研发人员在此从事智能座舱与高阶智能驾驶领域的技术研
2022-11-22517
降噪 PC／ABS 在汽车仪表板部件上的应用
摘要塑料零件在受到挤压摩擦时，容易发生粘滑现象，从而产生异响，目前汽车行业普遍采用的涂抹润滑油、消音水、粘贴无纺布类毛毡等措施增加了产品的生产周期与成本。针对上述情况，并基于吉利汽车标准，通过添加热塑性聚酯弹性体 (TPEE) 与聚碳酸酯／丙烯腈 -
2022-11-222559
- 标准测试仪器 | EV充电桩分析仪测试仪
2022-11-22
DEKRA德凯在德国投资建设汽车动力电池实验室
作为全球领先的检验检测认证机构，DEKRA德凯正在建立一个全新的汽车动力电池实验室。该实验室将设于德国勃兰登堡州的DEKRA德凯劳希茨技术中心，是DEKRA德凯为电动汽车提供综合测试和专家服务战略的重要组成部分。DEKRA德凯投资数百万欧元的新实验室计划于2024
2022-11-22248
招商车研新能源汽车安全实验室即将正式投入使用
新能源汽车安全实验室大楼招商车研新能源汽车安全实验室位于招商车研金凤试验基地，作为国内规格最高、配置最全、能力最强的电池和新能源汽车安全领域实验室，使用面积4500平方米，总投入资金超5000余万元，以极端环境下动力电池系统可靠性设计验证为重点，发
2022-11-22422
氢燃料电池汽车NVH技术现状及展望
纪70年代“石油危机”获得契机，迎来快速发展。2014年丰田公司率先推出燃料电池汽车MARIA，此后，宝马、本田、现代等车企也相继推出该领域相关产品。我国氢燃料电池汽车技术起步较晚，但发展迅速：2020年7月广汽发布了首款氢燃料电池汽车Aion LX FuelCell；20
2022-11-22543
