提高电动汽车生产率的传感器解决方案
2025-03-05394
是德科技与三星联合展示基于 NVIDIA AI Aerial 平台的 AI-for-RAN 技术
2025-03-05669

- 直播预告|通过实时驾驶模拟革新汽车人机界面(HMI)开发
2025-03-05

- 明年完成修订!GB/ 1589《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》
2025-03-05

- 奇石乐集团2024年报:增长稳健,未来可期
2025-03-05

- 电动汽车驱动电机及控制系统——《直流电机》
2025-03-05

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2025-03-05

- 是德科技与爱立信强强联合,搭建基于厘米波频段的 Pre-6G 测试平台
2025-03-05
GB/T 18487.5—2024和GB/T 27930.2—2024标准宣贯会在天津召开
2025-03-05255

- 工程院发布人工智能减振器建模系统,提供减振器调校仿真新方案
2025-03-05
中国—东盟电动汽车标准化能力建设研修班正式启动
2025-03-05121

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2025-03-05

- 汽车电动制动助力器电机控制算法研究
2025-03-05

- 中汽智联首创车载AI大模型多维体验评价体系 主流车型横评结果出炉
2025-03-05

- 直播 | 自动驾驶场景仿真:如何构建高精度摄像头仿真模型
2025-03-04

- 基于结构拓扑优化的三合一电驱动系统NVH性能改进方法
2025-03-04

- 自动驾驶从小白到小强53~红外探测技术
2025-03-04

- 招商车研携手Euro NCAP,推进重卡主动安全新技术,共筑汽车发展新未来
2025-03-03

- 是德科技新增快速、紧凑型测试仪器,扩展射频和微波产品组合
2025-03-03