- 奥迪e-tron将采用首个虚拟后视镜 风阻系数仅为0.28
2018-05-31
- 电动车高频噪声的挑战与声学包材料特性参数采集与分析
2018-05-31
- TactoTek开发新型IMSE设计，用于汽车内饰
2018-05-31
- 重庆新闻联播关注中国汽研，“重庆最安静房间”助力汽车研发
2018-05-31
- MTS受邀主讲：钢铁行业客户在物理测试中实际操作要点
2018-05-31
- BK声学与振动培训课程 | 6月北京模态分析培训班
2018-05-31
高品研发i-Booster/机电伺服助力机构测试设备
iBooster的工作原理，是利用传感器感知驾驶者踩下刹车的力度和速度，并将信号处理之后传给制动泵中的电机，在机电放大机构的驱动下，推动制动泵工作，从而实现电控制动。高品致力于研发提供iBooster装配检测线、i-Booster/机电伺服助力机构测试设备。
2018-05-313221
- 自动驾驶电动车“研发圣经”：散热、降噪、除尘
2018-05-31
- MTS创新试验中心在巴西落成并正式开放
2018-05-31
- 汽车涂料：汽车专用“化妆品”
2018-05-31
- 汽车行业如何应对欧洲最严数据法案GDPR
2018-05-31
- 2016年国家重点实验室年度报告出炉
2018-05-31
- 恒润科技满足CMMI/ASPICE 3.0 的认证咨询
2018-05-31
- 英特尔首个智能网联汽车大学合作研究中心在中国启动
2018-05-31
- Exa利用PowerFLOW模拟真实环境中的风 从而准确评估气动阻力与燃油经济性的关系
2018-05-30
- DTS首次推出其新一代假人模型DAS SLICE6
2018-05-30
- CryoPower承诺提升柴油机效率
2018-05-30
- 新能源汽车电机电控振动试验
2018-05-30
- 新能源汽车推动驱动电机产业新发展
2018-05-30
- 主观评价试验浅谈
2018-05-30
