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2021-11-19
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2021-11-19
- 替代电池，选择直流电子负载还是电池模拟器？
2021-11-19
中国汽研牵头编制《“领跑者”标准评价要求 轿车及多用途乘用车》团体标准审定会圆满举行
2021年11月17日，由中国汽车工业协会、中国节能协会、中国技术经济学会主办，中国标准化研究院和通用技术中国汽研（以下简称中国汽研）承办的《领跑者标准评价要
2021-11-191631
自动驾驶汽车将如何改变您的生活?
5月31日在美国被定为全国自动驾驶日。接下来，我们将从五个方面来分析自动驾驶将为我们的生活带来的变化。全自动驾驶汽车(AVs)的出现和推广必将惠及全球用户，这
2021-11-19316
- DEKRA德凯上海静安电磁兼容和射频实验室落成典礼盛大举行
2021-11-19
- 标准所组织国内专家参加ISO/TC22/SC31数据通讯分技术委员会第15次全体会议
2021-11-19
- 5G 通话测试，你get了吗？-- 是德篇
2021-11-19
- 横风下幂律燃料射流的全局敏感性分析
2021-11-19
- 研究 | 智能纯电动汽车再生制动力控制策略
2021-11-19
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2021-11-19
- 东风日产 | 中国工况相对WLTC工况的排放差异研究
2021-11-19
- 东风汽车 | 纯电动汽车热泵型整车热管理系统开发技术研究
2021-11-19
4680电芯核心技术与国内外产业化现状！
1 4680电芯简介石墨+高镍Ni83：26Ah，能量密度283wh/kg。硅碳+高镍：30Ah，能量密度300wh/kg。硅碳+高镍的21700是247wh/kg。正极材料采用811三元高镍体系，负极
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- 聚焦亚太股份新一代智能驾驶系统解决方案
2021-11-19
- 中科院俞海龙：全固态电池的技术挑战和发展现状
2021-11-19
- 未来自动驾驶必须解决哪些感知问题
2021-11-19
- 行业权威 | 中国质量认证中心联合发布《新一代汽车供应链痛点研究——车用半导体篇》白皮书
2021-11-18
- 中国信通院正式启动STAR认证
2021-11-18
- 对第1代丰田Mirai一些参数的核算和解读
2021-11-18
