插电混动车的热管理系统概述
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2023-04-18965

微混动的热管理架构:采用48V电机和48V/12V电池的微混动有哪些独特之处?
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2023-04-18374

纯电动汽车热管理系统的组成部分
高压电池管理系统在热管理系统中的重要性

2023-04-181992

大功率充电带来的座舱冷却问题与解决方案
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2023-04-18275

高压功率电子在电动汽车中的散热需求
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2023-04-18852

电动汽车电池冷却技术的重要性与挑战
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2023-04-18696

新能源汽车热管理系统的重要性
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2023-04-18746

热管理系统的能源消耗和效率优化
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2023-04-18306

纯电动汽车热管理系统的多种应对措施
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2023-04-18315

变速箱敲击测试在汽车工程技术研究中的应用价值
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2023-04-18389

试验研究揭示双离合器变速器齿轮敲击声的发生工况
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2023-04-18486

ICV数据资源保护的技术、法律和管理措施
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2023-04-18341

决策控制数据:实现完全自动驾驶的关键
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智能网联汽车数据安全和隐私保护的技术和政策措施
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EPB的控制单元、电动执行器、制动盘和传感器的作用
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2023-04-181941

EPB的基本结构及组成部分
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集成式EPB系统的组成和工作原理
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2023-04-181597

卡钳集成式EPB技术与传统拉线式EPB技术的比较
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2023-04-181539

2023 C-NCAP和C-ICAP海外技术交流会即将举办
会议时间:2023年4月20-21日(周四-周五)会议地点:德国,法兰克福/哈瑙中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)成立于1985年,是汽车行业“独立、公正、第三方”定位的综合性科技企业集团。业务范围涵盖检测试验、工程技术研发服务、数字化、工程

2023-04-181038

冷煤直冷技术中的技术难点与解决方案
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2023-04-18618

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