
- APx500 全球系列研讨会 - 深圳站报名开启!
2025-03-20

- 携手全球工业软件巨头达索系统,广汽飞行汽车又有新动作!
2025-03-20

- 轮胎充分激励工况下的路面附着系数估计方法
2025-03-20

- 从工程师的角度三问比亚迪 E3.0 平台
2025-03-20

- AP & GRAS 将亮相 2025 中国国际音频产业大会
2025-03-20

- 新能源汽车智能化的幕后推手——快速控制原型(RCP)技术
2025-03-20

- 中国保险汽车安全指数(C-IASI)2024年测评车型第二次结果发布
2025-03-20
支持Euro-NCAP 卡车测试规程的高可靠性、超长寿命行人目标物
2025-03-19295

- 精确试验与高效仿真的有机结合,虚拟传感器技术!
2025-03-19
中国汽研支撑的我国首个汽车再生制动功能缺陷分析指南国标正式发布
2025-03-19188
中国汽研主要参与编写的《V2X State of Play in China II》正式发布
2025-03-19240

- 分布式驱动车辆轨迹跟踪与稳定性多智能体协同控制研究
2025-03-19

- SAE J3016智能驾驶系统定义和分级
2025-03-19

- 香港汽车改装指南:安全合规必读
2025-03-19

- 智能驾驶车辆行车安全的两难困境和不可能三角场景
2025-03-19

- 「智能座椅」 智能座舱下一个要卷的配置来了!!!
2025-03-19

- 东扬精测系统参展第六届宁德国际新能源电池与智造技术产业大会
2025-03-18

- 直播|Adams多体动力学模型优化 (Femfat Lab-MI)
2025-03-18

- 【3.27线下报名】罗德与施瓦茨汽车电子测试解决方案长春专场研讨会
2025-03-18