- 直播｜东方中科:新能源汽车动力系统HIL测试
2023-12-13
- 直播｜迪为科技:手把手教你如何构建HIL测试系统——底盘HIL应用实践
2023-12-13
- 直播｜NI:新能源汽车自动驾驶XIL测试
2023-12-13
- 直播｜中国汽研: 跨域级联HIL的机会和挑战
2023-12-13
- 基于HIL系统的高级驾驶辅助系统（ADAS）测试
2023-12-13
一图读懂 | 新能源汽车车辆购置税减免政策技术要求调整
2023-12-12321
中国汽研与华为签署战略合作协议
2023-12-12350
- 全国智能网联汽车行业产教融合共同体正式成立
2023-12-12
- 2024版C-NCAP新工况！远端保护虚拟测评首次引入
2023-12-12
- 世界（国外）10大先进汽车风洞试验室汇总
2023-12-12
- 行业解读 | 中国充电工况 不同地区公用直流桩研析（2）-京津冀地区电压平台
2023-12-12
- NVH测试用传感器简介
2023-12-12
- 全球最大零部件供应商博世计划裁员1500人，主要涉及研发领域
2023-12-11
- CTC电池底盘一体化技术难点与解决方案
2023-12-11
- 提高中国汽车的可靠性和耐用性
2023-12-11
- 无级变速器（CVT）的结构及原理
2023-12-10
- 招商车研首次完成动力电池顶部异物侵入试验
2023-12-10
- 招商车研冰水冲击试验系统正式投入使用
2023-12-10
持续演进的安全需求：基于经验的方法与机器学习的挑战
2023-12-10330
简化安全测试：基于安全范围的自动驾驶系统需求
2023-12-10373
