
- 中国汽研同步运营四大指数平台 9月将公布智能指数、安全指数批量车型测评结果
2018-08-29

- Teamtechnik开设迄今为止最大的生产车间
2018-08-29

- NI解读5G产业趋势,深度剖析从原型化设计到测试平台化方案
2018-08-29

- 北汽研究院进行三高试验:验证 · 公益心丨在4700米海拔发现“爱”
2018-08-29

- 戴姆勒在多国申请自动驾驶和人工智能相关商标备案
2018-08-29

- 邀请函:SERVOTEST四通道测试技术研讨会
2018-08-29

- 测控专委会参加首届中国空气动力学大会
2018-08-29

- 无人驾驶汽车如何赢得公众信任?答案是做更多测试
2018-08-29

- 日产计划在华投资9亿美元 将中国产能提高40%
2018-08-29

- 2018年结构动力学测试分析应用技术高级研修班成功举办
2018-08-28

- 被动安全后WEY VV6发力智能安全技术——WEY要做“中国沃尔沃”?
2018-08-28

- 戴一凡:无人驾驶测试能力太弱,苏州将建国际最高水平实验室
2018-08-28

- 能在室内模拟一年四季 揭秘众泰环境试验室
2018-08-28

- car2go在芝加哥推出,在全球范围内发展
2018-08-28

- 现代升级其在美最畅销车型Elantra 为其增加安全装置
2018-08-28

- TomTom达到地图里程碑:一个月内更新了15亿次
2018-08-28

- 电咖ENOVATE首款SUV正式开启性能测试,距品牌发布仅20天
2018-08-28
东风汽车利用LMS Imagine.Lab Amesim优化仿真设计,缩短开发周期
通过与Siemens PLM Software工程咨询部门的合作,东风完善并细化了产品的开发流程,从转向系统与整车集成的角度,建立了完整的指标体系,使车辆性能有了更大的提高。
2018-08-281484

- 3M 中国选择LMS实验解决方案帮助汽车制造商降低车内噪声
2018-08-28

- Siemens PLM Software 解决方案助力菲亚特减少过设计,降低成本
2018-08-28