IIHS最新研究：SUV比传统小汽车对行人更致命
运动型多用途车（SUV）一度只属于笨拙的重型卡车运输模式，如今已基本上演变为更轻、更易于操控的汽车跨界车型，如今在美国的车道上占主导地位。尽管近年来它们
2020-06-19976
- 为减少误撞做贡献，斯巴鲁开售电装误踩油门加速控制装置
2020-06-19
- 性能更佳的测量系统如何在嘈杂的环境中改善EV/HEV电池的健康状况
2020-06-19
- 江苏省智能网联汽车标委会在苏州成立
2020-06-19
- 三种EMC实验室是目前主流实验室类型
2020-06-19
- 马斯克正招聘自动驾驶测试司机 或为向DMV提交测试报告做准备
2020-06-19
- SGS汽车热管理系统实验室现已上线
2020-06-19
- ADAS仿真测试-基于原始数据流的雷达感知测试
2020-06-19
- 基于行驶习惯特征的电池加热策略优化
2020-06-19
- 谈谈 C-V2X 是怎么回事？
2020-06-19
- 基于ASCET嵌入式软件开发平台
2020-06-18
- 国检中心获批工信部公告资质！
2020-06-18
- 增程式新能源车cruise软件动力系统建模及仿真
2020-06-18
- 一种低温充电策略在电池系统层级的效果验证
2020-06-18
- 检测认证事业部软件测评中心发布车载信息交互系统信息安全测试能力
2020-06-18
全国最大“智能网联汽车”测试场加速建设！
广州汽车制造业实力雄厚，年产量居全国前列，在智能网联汽车产业发展上，将走出一条怎样的发展路径？在6月17日举行的第130场广州市疫情防控和复工复产新闻发布会
2020-06-1823274
- 赛宝检测与中汽研汽车检验中心（广州）有限公司签署框架合作协议
2020-06-18
- 国汽智联完成国内首次针对V2X安全芯片处理性能的第三方测试
2020-06-18
- 中国汽研检测事业部构建全项行人保护测试能力
2020-06-18
- 标准解读VOL.32丨轻型车国六标准之生产一致性解读
2020-06-17
