- 电驱动NVH特点以及研究现状
2021-07-09
- 中汽研常州检验中心新能源实验室获得大众汽车集团第三方认可实验室资质
2021-07-09
- ZF-AVE130轮边驱动技术（商用车）
2021-07-09
- 均胜安全接连荣获通用汽车、长城汽车优秀供应商奖
2021-07-08
- 智能汽车安全受质疑？三项强制性标准将于2022年底发布
2021-07-08
- NVIDIA英伟达JETSON AGX XAVIER授权经销
2021-07-08
- 汽车CAN总线测试应用(一)：总线解码分析
2021-07-08
- nCode 软件元数据介绍及使用技巧（一）
2021-07-08
- 座舱内感知系统的算法及集成方式
2021-07-08
- 中汽中心秦孔建博士：智能网联商用车汽车标准和测试评价技术研究
2021-07-08
- 面向预期功能安全的决策规划系统仿真测试方法
2021-07-08
- 脱欧后，英国发布规范PAS 7055:2021加严电池要求
2021-07-08
- 第七届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会（ICV2021）在河北沧州开幕
2021-07-08
- 智能网联汽车实车测试方法及评价指标研究
2021-07-08
- 空气动力学常识科普，解析高尔夫车型风阻
2021-07-08
- 节能减排——伊顿推出气门头部中空充钠技术
2021-07-08
- 锂离子电池剩余容量与剩余寿命预测
2021-07-08
- 行业按下快进键，自动驾驶的安全如何保障？
2021-07-07
罗德与施瓦茨收购Zurich Instruments AG，强化量子技术市场的领先地位
作为 6G 和自动驾驶等未来科技领域的技术开拓者，罗德与施瓦茨（以下简称RS公司）也在量子计算领域发挥着积极的作用。2021 年 7 月 1 日，通过收购量子物理领域
2021-07-07995
- 带有场景数据收集的主动安全评估
2021-07-07
