资讯_汽车测试网

0 前言自汽车诞生之日起，驾驶安全问题就一直困扰着人类。车载微波雷达技术作为减少交通事故的有效手段，发展已经有30多年的历史。近年来，伴随着毫米波雷达射频

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2022年9月20日，国务院国资委官网首页专题刊发图片新闻报道新能源汽车科技创新基地在天津启用。报道介绍了中汽中心新能源汽车科技创新基地基本建设运营情况，并

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汽车工业快速发展能够极大地满足人们的出行需要，但与此同时也会导致交通拥堵、环境污染等一系列问题。为了更好地解决汽车过度发展带来的一系列挑战和压力，要积

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第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）期间举办的“自动驾驶与智能座舱创新发展”专题论坛上，上海汽车城总经理潘晓红发表题为“多维布局，构建汽车产业数字经

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OLC乘员预测其开发的目标是在发生事故事故时乘车。乘车时，可以根据用户在连接时的安全技术安全性测试的程度，一种是根据中方的身份安装人员获取传感器信号的方

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近年来我国采取一系列措施，激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。截至6月底，智能网联汽车实际道路测试里程

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电子器件可靠性评估是指对电子器件产品、半成品或模拟样片(各种测试结构图形)，通过各种可靠性评价方法，如可靠性试验、加速寿命试验和快速评价技术等，并运用数

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9月17日，2022世界智能网联汽车大会“政策法规与规模化发展”主题峰会在京召开。会上，由工业和信息化部装备工业发展中心牵头，联合招商局检测车辆技术研究院有

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汤祎巍，云图科技联合创始人兼CEO。电动汽车百人会智能汽车与智慧城市协同发展联盟专家组成员，中国汽标委自动驾驶工作组成员，参与了自动驾驶与车路协同方向的

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孟祥磊，腾讯集团人力云平台负责人，负责腾讯标注系统、数据管线的产品设计和技术管理工作，从0搭建起一整套人力云培训标注作业管理平台，支持集团内外部上百万

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王亚飞，现任上海交通大学机械与动力工程学院副教授，博士生导师，上海交大机动学院智能汽车研究所书记。研究方向为智能网联汽车感知、定位与规控算法。曾在日本

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Marius Dupuis为德国VIRES公司CEO兼CTO，MSCSoftware全球执行总监，欧洲Pegasus及ENABLE S3项目仿真专家，同时也是交通场景仿真工具VTD(Virtual Test Drive)的创

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陈超，现任中汽数据有限公司智能业务部智能技术室高级主管。长期致力于智能网联数据库建设与应用、功能安全和SOTIF研究。参与省部级课题10余项；获得2020年、202

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朱鹏飞，天津大学副教授，博士生导师，国家优青。主要研究方向是智能无人系统环境感知和进化学习，已发表CCF A类和IEEE汇刊论文40余篇，谷歌学术引用4500余次。

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