东扬精测（TOYO）EMC重点客户长城汽车电磁兼容实验室揭秘

2022-10-201126

夜间工况辅助设备-新版街灯系统
在Euro-ncap2023版AEB部分，行人远端横穿增加了夜间工况，对光照条件及街灯系统提出了新的要求。规程要求在原有的五灯列在近端基础上，增加两灯，列于远端，并要

2022-10-20630

东风又一联合实验室揭牌成立
10月19日东风公司技术中心与襄阳达安汽车检测有限公司举办联合实验室揭牌仪式双方将共绘东风公司验证能力地图推动验证技术创新在新能源、智能网联等领域不断突破

2022-10-20898

燃料电池汽车关键核心零部件先进产品评价体系研究启动会顺利召开
2022年10月14日，由中汽中心中汽政研燃料电池汽车示范应用支撑办公室（以下简称“支撑办公室”）主办的“燃料电池汽车关键核心零部件先进产品评价体系研究启动会

2022-10-20767

中汽数据助力建设吉利网络安全实验室揭牌启用
2022年10月18日，中汽数据有限公司（简称：中汽数据）助力吉利汽车研究院（宁波）有限公司（简称：吉利）建设的网络安全实验室正式揭牌投入使用。吉利汽车研究院

2022-10-20698

氢能源汽车关键技术分析
汽车排放造成的环境污染和石油资源枯竭正日益加剧，寻找清洁的替代能源，是每一个国家必须面临的问题。氢气来源广泛，可以通过太阳能、风能、核能等分解水获得；

2022-10-20545

自动驾驶的社会交互：一个综述和思考
arXiv论文“Social Interactions for Autonomous Driving: A Review and Perspective“，2022年8月，来自加拿大的McGill大学和Toronto大学，以及美国的CMU。没有

2022-10-202082

​一文读懂自动驾驶车辆的硬件池
谈起自动驾驶车辆，很明显它与普通的车辆是有着极大不同的，仅仅从外观来看，顶端顶着大大小小的多种传感器，车身四周也布满了摄像头，如此数量众多种类繁复的各

2022-10-20262

基于纯视觉策略的BEV感知
检测前置介绍量产级自动驾驶需要对世界进行可扩展的三维推理。随着自动驾驶汽车和其他交通代理在道路上移动，大多数时候推理不需要考虑高度，这使得鸟瞰图 (BEV)

2022-10-202105

电驱技术|蔚来电驱系统简析
随着第二代车型投放，蔚来旗下车型终端销量也逐步回升，其得益于整车谱系的及时补充和升级迭代。本期围绕动力系统产品技术，盘点蔚来电驱系统升级之路。蔚来第一

2022-10-202144

南策文院士Nature综述：为大规模生产固态电池量身定制的无机-聚合物复合电解质
【内容简介】固态电池（SSB）最近得到了复兴，以提高能量密度和消除与易燃液体电解质的传统锂离子电池相关的安全问题。为了尽快实现大规模、低成本地生产SSBs，

2022-10-19737

轴式扭矩传感器常见问题
轴式扭矩传感器是真正的全能传感器，适用于从发动机试验台到生产测试等众多应用。本篇包括了轴式扭矩传感器常见问题及解答，例如轴式扭矩传感器安装和设置、功能

2022-10-19499

数采测温原理及温度传感器的选择
以“数采设备+模拟输入模块”组合的方式测试温度变化，需要选择两种不同的温度传感器——热电偶和热电阻（RTD）——它们使用的是两种不同的测试原理。数据采集器

2022-10-19748

美国国家航空航天局更新新车辆的网络安全最佳做法
美国交通部国家公路交通安全管理局发布了现代汽车安全的网络安全最佳做法，这是对其2016年版本的更新。该文件描述了NHTSA对汽车行业改善车辆网络安全以保障安全

2022-10-19226

燃料电池汽车运行安全性能关键要素分析
目前，随着环境污染和能源短缺等问题的日益突出，新能源汽车成为了各大汽车产商和研发机构的重点研究对象。其中，燃料电池汽车因其燃烧效率高，燃烧产物绿色无污

2022-10-19326

新能源汽车的电池管理系统里，最核心的技术的是什么？
电池管理系统中的核心技术为电池 SOC ，它是衡量电池的重要性能指标。通过动力电池 SOC 进行准确的估计，可以有利于提高电池组的安全性 / 整车性能 / 防止过充过

2022-10-191310

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