车道保持测试及其在自动驾驶技术中的应用
随着自动驾驶技术的发展，车道保持功能在自动驾驶汽车中越来越受到关注。车道保持功能是指车辆在行驶过程中能够自动保持在车道内行驶，并及时进行调整，以防止车辆偏离车道。为了确保车道保持功能的可靠性和安全性，在自动驾驶汽车的开发中，需要进行车道保持
2023-04-252991
超越测试——评估自动驾驶系统转向控制性能的重要指标
随着自动驾驶技术的快速发展，自动驾驶车辆已经开始在公共道路上进行测试和部署。自动驾驶系统需要具备超越能力，即当车辆遇到无法应对的情况时，驾驶员应能够通过对车辆转向控制的干预，使车辆安全超越障碍物。因此，超越测试是评估自动驾驶系统转向控制性能
2023-04-252619
CDCF测试要求及实施指南
自动驾驶技术是当前汽车行业的热点之一，其中车道保持辅助系统（LDW）是许多自动驾驶车辆所采用的基础功能之一。CDCF（Cross Domain Coordinated Fault-tolerant）是一种新型车道保持辅助系统，能够在多种不同情况下实现高精度的车道保持功能。为确保CDCF的有
2023-04-251005
LDWS测试要求及步骤详解
LDWS（Lane Departure Warning System，车道偏离警告系统）是一种被广泛应用于汽车行业的安全驾驶辅助系统。本文将介绍LDWS测试的要求及步骤，其中包括视觉报警信号验证测试、车道偏离警告测试和手动停用测试。通过本文的介绍，读者将对LDWS测试有更全面、更
2023-04-25678
转向超越控制和CDCF警告指示的技术细节解析
在现代汽车中，安全性一直是最重要的关注点之一。随着科技的发展，越来越多的自动驾驶技术被应用于汽车中。这些技术不仅可以提高行驶的效率，还可以增强驾驶员和乘客的安全性。本文将详细解析转向超越控制和CDCF警告指示的技术细节。转向超越控制转向超越控制
2023-04-25568
CDCF技术要求及其在车道保持中的应用
摘要：车道保持技术是现代汽车安全领域的一项重要技术。车道保持技术通过使用各种传感器和控制系统，帮助驾驶员维持车辆在车道内行驶。其中，车道保持系统的核心是车道中心线控制系统（CDCF）。本文将介绍CDCF的技术要求以及其在车道保持中的应用，帮助读者深
2023-04-25494
LDWS警告指示系统的原理及应用
随着汽车智能化的不断发展，汽车安全性也逐渐成为汽车制造商关注的重要问题之一。其中，车道偏离事故是道路交通事故的主要类型之一。因此，车道偏离警示系统（LDWS）作为一种重要的驾驶辅助系统被广泛应用。本文将介绍LDWS的工作原理、应用场景及实现方式。一
2023-04-25843
车道偏离警告系统LDWS
随着交通工具的智能化和自动化程度的提高，车辆安全也变得越来越重要。而车道偏离是道路上发生事故的主要原因之一。为了提高驾驶员的安全性能和驾驶的舒适度，车道偏离警告系统（LDWS）应运而生。本文将对车道偏离警告系统的工作原理、适用范围、优点和缺点进
2023-04-25724
自动抑制技术在汽车安全中的应用
随着科技的不断发展，汽车行业也在不断地引入新的技术，以提高汽车的安全性能。其中，自动抑制技术是一种重要的技术，它可以自动检测和抑制驾驶员的错误操作，避免事故的发生。本文将对自动抑制技术在汽车安全中的应用进行介绍和探讨。一、什么是自动抑制技术
2023-04-25347
ELKS系统手动与自动停用操作指南
为了满足特殊情况下车辆安全驾驶需求，ELKS系统（电子车道保持系统）配备了手动和自动停用功能。手动停用需要进行两个故意的操作才能生效，而自动停用则需要满足特定条件才能启动。本文将为读者介绍ELKS系统手动和自动停用操作指南，以及停用后如何重新激活EL
2023-04-25440
机动车紧急车道保持系统（ELKS）型式认证统一程序和技术规范
随着科技的不断发展，汽车行业的技术也在不断地更新和完善，而紧急车道保持系统（ELKS）便是其中的一项重要技术。为了保证ELKS系统的安全性和有效性，欧盟发布了一份关于机动车紧急车道保持系统（ELKS）型式认证统一程序和技术规范的文件——EU 2021-646。本
2023-04-252030
虚拟测评在车辆安全性能评价中的应用
虚拟测评是一种通过计算机数值仿真技术建立车辆模型并模拟多场景或多工况中的车辆安全性能的评价方法。本文首先介绍了虚拟测评的基本原理和优点，然后详细探讨了虚拟测评在侧碰Farside和主被动一体化两个工况方面的应用。最后，对虚拟测评的未来发展进行了展
2023-04-251482
我国智能网联汽车进入高质量发展新阶段
随着物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的迅速发展，智能网联汽车成为全球新兴产业发展的新焦点。我国作为全球最大的汽车市场，智能网联汽车的发展备受关注。近日，工信部相关负责人表示，我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加
2023-04-25762
大陆集团利用超宽带技术实现儿童安全保护
近年来，汽车中留守儿童死亡事件频发，为了解决这一问题，大陆集团开发了基于超宽带技术的儿童探测功能（CPD），可以在数秒内检测到车厢中的留守儿童并发出警报。同时，大陆集团的数字门禁系统CoSmA也利用超宽带技术，实现了车辆安全的提升和用户体验的改善。
2023-04-25469
- 重磅发布 | 特嗨氢能检测资质能力范围
2023-04-25
中国汽研获得IECEE认证实验室授权证书
2023年4月18日，中国汽研获得了IECEE的认证实验室授权证书。该证书的获得标志着中国汽研成为IECEE的认证实验室(CBTL)并可开展电池类相关出口认证测评业务，同时加速了建设国际化、高水平实验室的进程。以上工作得到了检测工程事业部（技术质量部、业务管理部
2023-04-25556
驾驶辅助功能介绍：驶离辅助、静态减少夹紧力和滚动再夹功能
驾驶辅助功能在现代汽车中越来越普及，可以提高行驶的安全性和舒适性。其中包括驶离辅助功能、静态减少夹紧力功能和滚动再夹功能。本文将对这些功能进行详细介绍，包括它们的工作条件、失效条件和实现原理。一、驶离辅助功能(Drive Away Assist)1.1 功能描述
2023-04-252276
电子电气架构演进：从分布式到集中式
随着汽车电子产品在整车成本中所占比重的不断增加，车辆电子电气架构也在不断演进，从分布式到集中式的方向发展。本文将深入探讨这一趋势，并分析其背后的主要推动力。一、电子电气架构演进概述从上世纪70年代开始，随着汽车电子化的发展，车辆电子电气架构也
2023-04-241118
从中央计算到汽车云计算：汽车电子电气架构的演进与未来趋势
摘要：随着汽车科技的不断进步，汽车电子电气架构也在不断演进，从分散式的电子控制单元到集成式的中央计算平台，再到未来可能的汽车云计算架构。本文将探讨汽车电子电气架构的演进历程、中央计算与位置域控制器架构的优势，以及汽车云计算架构的未来趋势。一
2023-04-24662
从域集中到跨域融合：汽车电子电气架构的演变
摘要：随着汽车电子化程度的不断提高，电气架构的设计也在不断演化。域集中和跨域融合成为当前汽车电气架构的主流趋势。本文将从域集中和跨域融合两个方面，详细阐述汽车电气架构的演变和发展趋势。一、域集中的发展随着汽车的智能化和电气化程度不断提高，越
2023-04-24816
