NI即将亮相ATE 2023，同期ADAS专题沙龙开放报名咯！
2023-07-26873
白皮书下载：《利用接收机测试提高汽车车载网络(IVN)性能》
2023-07-25798
宝马启用新上海研发中心
2023-07-251354
与TSI®共赴2023 Auto-Testing Expo，探索发动机排放测量解决方案
2023-07-251058
电动车平台架构与底盘系统的技术演进
2023-07-251083
富士康收购采埃孚底盘模块股份有限公司50%股权，进军乘用车底盘系统领域
2023-07-251339
【CCRT成绩发布】江铃 羿
2023-07-25810
材料、界面、成本：固态电池的三大挑战
2023-07-241625
全球固态电池市场发展现状及中国的机遇
2023-07-241364
固态电池：下一代电池科技的前景和挑战
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展品预告（一） | 节能低碳、安全可靠类新产品即将登陆上海世博展览馆！
2023-07-241364
电动汽车底盘风噪声降噪技术研究与探索
2023-07-24971
车厢地板板块上的压力波动分析与湍流传热效应
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车辆内部空间噪声的声-振动模型研究
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基于点源噪声的汽车振动声学分析模型验证与底板风噪声传递分析
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风洞实验与CFD模拟结果的比较及其在车辆振动声学分析中的应用
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基于无限边界边界元模型的车厢内部声场仿真与衰减效应分析
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基于PowerFLOW格子玻尔兹曼方法的C段SUV型BEV流场与声场模拟研究
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底盘风噪声传输机制研究：基于计算流体动力学与振动声学分析
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底盘风噪声传播机制及其在车辆结构设计优化中的应用
2023-07-24971
