流体力学的发展
流体力学发展简史古希腊的阿基米德是对流体力学学科的形成作出第一个贡献的,他建立了包括物理浮力定律和浮体稳定性在内的液体平衡理论,奠定了流体静力学的基础。此后千余年间,流体力学没有重大发展。直到15世纪,意大利达芬奇的著作才谈到水波、管流、水力机械、鸟的飞翔原理等问题;17世纪,帕斯卡阐明了静止流体中压力
2018-02-271316
UL克雷费尔德性能材料实验室成为大众汽车材料检测认证实验室
德国克雷费尔德2017年5月26日电 /美通社/ -- 日前,UL作为全球安全科学事业领导者,已获大众汽车公司认可并成为其材料检测的认证实验室。UL位于德国的克雷费尔德性能材料测试实验室所具备的多项测试方法通过了此次审核,其中包括对选定的内外零部件的环境、表面、机械、燃烧行为、介质阻力、纺织品进行的各类测试。大众汽车
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- 走访奇瑞工厂 探秘最先进的NVH实验室
2018-02-27

- 以安全为驱动 采埃孚天合在寒带试车场展示先进技术
2018-02-27

- 碰撞试验中传感器安装方式对数据的影响
2018-02-27

- GKN于英国开设汽车创新中心 与松下捷豹车队成为合作伙伴
2018-02-27

- 博世公司最新一代安全气囊控制器装备吉利博越车型
2018-02-27
采埃孚推动先进主动安全技术
采埃孚在汽车驾驶辅助领域拥有一系列能通过传感和数据分析对关乎行人和骑行者的事故风险做出反应的技术,尤以自动制动和转向系统著称。采埃孚董事会成员、集团市场主管Peter Lake先生说:市场统计数据显示,保护车辆外部的道路使用者非常重要,特别是对于中国和印度这样的发展中国家,由于乘用车和货车数量大增,以及城市中
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- 突破性DTI测量技术在“一线之间”使汽车测试更快更高效
2018-02-27

- 某发动机正时带传动系统NVH 优化
2018-02-27

- 世界首个具有划时代意义的四合一发动机样机运行测试成功
2018-02-27

- Geomagic逆向工程技术保持福特野马汽车装配线不停运转
2018-02-27
奇瑞汽车基于Geomagic Qualify软件的碰撞试验分析
随着汽车工业的发展和消费者对汽车安全性能要求的提升,全球汽车工业相继加大了对汽车碰撞安全性能的研发,欧美发达国家的汽车工业走在世界汽车工业的前列。由于我国汽车工业起步晚、主机厂研发水平相对较低和消费水平等多方面因素的制约,致使我国汽车碰撞安全性能没能得到快速发展。但是随着国家政策的引导和战略扶持、各
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- 非承载式电动汽车全塑车身碰撞吸能分析
2018-02-27

- 路面噪声传递路径分析与优化
2018-02-27
BK CONNECT软件——大道至简,如您所愿
BK Connect是Brüel & Kjær公司高度创新的全新软件平台。该软件平台是一个完全集成的、以用户为中心的软件解决方案,用于多通道数据采集(使用行业领先的LAN-XI硬件)、数据处理、数据管理和报告生成。
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- 汽车零部件疲劳载荷相关性分析
2018-02-27

- RADIOSS多域求解技术在汽车侧碰仿真的应用
2018-02-27

- 某电动汽车噪声分析及优化
2018-02-27

- 汽车进气噪声的分析及优化
2018-02-27